据外媒报道，摩根士丹利分析师Adam Jonas在给投资者的报告中预测，作为福特汽车重组计划的一部分，福特汽车或将裁员25,000人，远远高出通用汽车上周宣布的14,000余人的裁员人数。

Jonas在报告中表示，“我们估计福特重组计划将集中在福特欧洲，目前我们对福特在该地区的业务估值为负70亿美元。但是，我们也觉得福特在北美市场也会有重大的重组工作，涉及到大量的美国及加拿大的薪资制和小时制员工。”

针对上述预测，福特汽车发言人Karen Hampton回应称，为了创建“为速度而设计”的白领团队，福特正进行“架构重组”，因此福特已经通知其70,000名薪资制员工，明年年中之前可能会裁去部分岗位。但是，据Hampton透露，“这些动作主要会在北美之外的地区进行。目前工作正在进行中，因此此时公布裁员数字纯粹是猜测。”

Jonas表示，在行业变革之际，其它车企也不得不采取类似做法，先是放弃生产低销量车型的工厂，然后是重组以生产电动车和自动驾驶车辆。Jonas称，“我们认为当前的商业模式风险要优先于近期利润和现金收益，我们仍然也不认为投资者预期充分考虑了近期盈利风险。”

在12月3日下午的交易中，福特股价上涨2.4%。但是由于投资者希望获得更多的重组细节，福特今年股价已经同比下跌了22%。11月28日，福特表示明年春天会削减美国两家工厂的生产班制，但是会将受影响的工人转移到附近生产SUV车型和变速器的工厂，因此不会出现裁员现象。