9月27日，航天三菱2.0L缸内直喷涡轮增压发动机在上海李斯特技术中心点火成功!下午1点58分，航天三菱党委书记、常务副总经理李振中亲自按下启动按钮，一次点火成功!航天三菱总经理助理张卫东和技术开发部相关人员参加了点火仪式。

2.0L缸内直喷涡轮增压发动机顺利启动并平稳运转，标志着航天三菱缸内直喷涡轮增压发动机的开发工作取得了新的进展，也是航天三菱继1.0L、1.3L、1.5L缸内直喷涡轮增压发动机和1.3L阿特金森缸内直喷涡轮增压发动机成功开发后的又一款直喷发动机成功点火，预示着航天三菱缸内直喷涡轮增压系列发动机产品的最后一块拼图即将完成!点火成功后，发动机将进入性能开发、机械开发以及耐久试验阶段，计划于2020年下半年进入量产。

2.0L缸内直喷涡轮增压发动机是由航天三菱和上海李斯特技术中心联合开发的一款四缸双喷增压发动机，发动机功率180KW，扭矩380Nm，集成了多项先进技术，如采用缸盖集成的双流道排气歧管技术、双流道增压器技术、高压缸内直喷和低压气道喷射的双喷射技术、两段式气门升程可变的VVL技术、集成式紧凑型双平衡轴技术、全程可变流量机油泵技术、水路热能综合管理模块等，同时兼容了48V BSG的轻混设计，为客户提供更多的选择，其大排量、全铝缸体的设计，也保证了较高的机重功率比，适合搭载于轿车、MPV、SUV和轻型商用车等车型，是未来航天三菱大排量发动机的主打产品。

随后，李振中一行参观了上海李斯特技术中心，并就双方合作项目进行了友好会谈。