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大乘汽车新能源车初露峥嵘 斩获两项赛事大奖
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2018-11-27 13:41:19 字号   打印  收藏

据悉,在刚刚结束的2018中国(江苏)新能源汽车名城接力赛中,大乘汽车参赛车辆表现不俗,斩获两项赛事大奖:“最佳综合性能奖”和“最佳续航能力奖”。

此次新能源接力赛,吸引了国内众多知名新能源车企的积极参与。对于一个9月17号刚刚发布的新品牌来说,大乘汽车此次即携旗下两款新能源产品大乘E20和骐铃EV300亮相,引发强烈关注。

大乘董事长吴潇先生参加了活动闭幕式和颁奖典礼。他表示,此次大乘旗下车型获奖,对于大乘汽车是一个好的开端,大乘的创新、技术和品质经受了赛事考验,得到了肯定。今后大乘汽车仍会聚焦于产品,聚焦于品质,聚焦于技术创新,聚焦于服务。只有具备了超越消费者期待的产品和服务,才能在激烈的竞争中赢得一席之地,为自主品牌的国际化铺平道路。

大乘汽车双擎发力迎接”新四化“

大乘品牌9月17日北京甫一亮相,就带来了G70S、G60S和E20(新能源)三款车,让业内为之侧目。作为新兴造车势力的“实力派“,相隔两个月,其旗下的新能源商用车和乘用车已经携手亮相并夺得赛事大奖,更让人惊叹“大乘速度“。实际上,在品牌上市初期,大乘汽车即确立了传统能源与新能源双擎发力,乘用车和商用车全面布局的发展战略。抓住汽车行业的新机会,推进大乘汽车快速向电动化、智能化、网联化、共享化的”新四化“转型。

大乘汽车目前已量产车型G70S以及明年发布的G60S等车型均搭载国内领先的车联网技术,提供智能语音交互、远程控制、车载导航等新一代新型智联技术,用更前沿的科技拉近车与生活的距离。

2018年是大乘汽车的品牌元年,也是其全面深化布局新能源战略的关键之年。大乘汽车在新能源领域早已有了前瞻性的技术储备,经过多年的累积与创新,大乘汽车目前已经掌握了新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术,并投入大量资金用于“三电”领域的技术研发,同时加大对整车研发和专利布局的力度,集成创新优势。据悉,大乘汽车目前具备十万套产能的电池包线、三十万套产能的电池管理系统生产线,同时与国内外多家顶级新能源技术研发中心有着密切的合作,技术储备处于国内领先水平。在新能源市场的“后补贴时代”,大乘汽车瞄准行业领先水平,坚持聚焦技术创新,稳步推进产业布局,抢占新能源市场新一轮机会点。

与此同时,大乘汽车通过建立“大乘汽车绿色出行”的模块化运营加盟体系,将传统销售、分时租赁与网约车紧密结合,打造出“三位一体”的销售及运营模式。共享出行方面,大乘汽车率先开发大乘智享APP,利用车联网技术在乘车场景中连接乘客与车型,集聚资源,优化出行配置,降低成本,提升出行效率。

未来,大乘汽车还将加大在纯电动和插电式混动领域的研发投入,围绕产品的原创性、轻量化、电动化、智能化不断构建核心竞争力。

精益求精 品质造车行业领先

在此次活动中,大乘汽车旗下两款传统燃油车型G70S和骐铃T7-PLUS也均作为“赛事指定服务用车”同步亮相,以高品质与可靠操控性获得活动方与参赛者的一致认可。而正是凭借其扎实的工业基础以及对技术、品质的严苛追求,才能在传统燃油领域与新能源领域进行全方位的双线布局,不断突破创新。

大乘汽车产品的高品质保证来源于其对品质的严苛标准与追求。无论是重资打造具备国际工业4.0标准的两大生产基地,还是引进世界一流的生产设备与技术团队,其自动化程度、量产技术均处于行业较高水平,充分保证产品品质的一致性与稳定性。

此外,在产品质量把控方面,大乘汽车拥有来自韩国三星雷诺、东风日产等多名国内外知名专家组成的国际化质量专家团队,以优于合资品牌的质量管控体系与标准深入大乘汽车的设计、研发、生产、制造等各项环节,严控质量管理,不断优化产品力。在精益化生产方面,大乘汽车建立了完善的DPW体系,囊括质量管理、生产现场管理等较为完整的精益生产管理技术与方法,高效实现整车

品质的持续改造与精益求精。

据大乘汽车官方透露,本次参与新能源汽车名城接力赛活动的大乘E20和骐铃EV300将于明年一季度上市,给用户带来智能化、网联化的绿色出行体验。

大乘汽车在新能源赛事中的亮相,展现了其在新能源出行领域的布局与影响力,以及持续推动智慧出行新生态的战略决心。随着大乘汽车在新能源产业的深入发展,其“大乘汽车绿色出行”的运营策略将全面融入产业链生态体系,共同促进城市智慧出行的新生态,为用户提供更加安全、节能、高效的出行服务。

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