今年北京车展，爱驰发布了U5 ION概念车，该车定位中型SUV。11月29日，网通社从爱驰汽车官方获悉：U5量产版于上海迎来全球首发，并将于明年第四季度交付。U5的NEDC综合工况续航里程可达460公里，在额外电池包的协助下，还可增加100公里的续航。

U5基于爱驰“智简科技”设计理念打造，双晶体LED大灯十分有神，车头饱满，层次感鲜明的格栅与左右两侧气帘通道衔接，十分大气。

车身侧面由锋利的双腰线贯穿，悬浮式车顶和双色车身带来更为修长的轮廓效果。U5的长为4680毫米，宽1880毫米，轴距为2800毫米。尾灯则采用贯穿式设计，高位刹车灯位于车顶的扰流板中。底部格栅处向内凹进，视觉效果十分凶悍。

内饰方面，U5采用“移动家居”设计理念，中控台呈现出一体贯穿的气势，简约却不单调。此外，12.3英寸液晶屏立于悬浮中控台中央，带来了更为宽阔的内部空间。

配置方面，U5具备HWA高速自动辅助驾驶、APA全自动泊车、智能语音等，完整配置信息将于明年上海车展公布。据爱驰透露，U5可实现L2级别自动驾驶，未来第二款车型则将能够实现L4级别的自动驾驶功能。

动力方面，新车的电池容量为63kWh，电池包能量密度超过170瓦时/公斤，电机最大功率140千瓦，峰值扭矩315牛米，NEDC综合工况续航里程超过460公里，而额外电池包(AI能量续航包)还可增加100公里续航.