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10台新欧曼ETX交付南京吉顺
来源:汽车研究网   编辑:张婷  2019-04-01 14:09:36 字号   打印  收藏

前不久,欧曼授权经销商南京吉顺汽车销售有限公司如期交付10台新欧曼ETX重载自卸车,有效缓解了南京某老牌老牌砂石企业的燃眉之急。

作为当地的老牌砂石料企业,这家企业一直都在密切关注着南京的城市发展态势,对行业有着极其敏锐的嗅觉。2月中旬,世界知名房地产咨询机构——仲量联行,发布了《2019城市发展动力指数报告》,报告中指出在全球最具活力城市20强榜单里,9个城市来自中国,南京名位列全球最具活力城市20强第11位。南京正处于持续快速的城市化进程和经济增长阶段,砂石建材必然会是南京打造国际化大都市角色的重要一环,因此这家公司迅捷地作出反应,乘势扩大企业规模,抢占市场。

该公司的总经理王志军表示,南京持续高速发展,目前砂石原材料货源非常紧张,短期内也不会得到缓解,因此需要从外地大量寻找货源,这就使公司的保有车辆明显不足。于是,公司决定订购10台新欧曼ETX重载自卸车。

作为欧曼的老用户,王总表示:“我们之所以选择新欧曼ETX,就是看中欧曼车的品质。新欧曼ETX重载自卸车动力强劲,性能可靠,故障率低,能大大提高车队的出勤率。”出勤率对一个车队、一个企业来讲,就意味着效益和增收。

当前自卸车重载运输面临着动力性差,承载力不强,维修周期长等诸多问题。新欧曼ETX重载型自卸车,对供应链进行了全面升级,整车性能卓越升级,故障率极低,超级高效。新欧曼ETX搭载福康X系列发动机,爬坡能力强,加速快,响应快; 16t奔驰桥更强更耐久,可以选择差速锁,在复杂路况下,车辆稳定性更好;驱动系统扭矩增大,扭矩4200牛米;采用奔驰技术整车匹配,对动力总成、底盘总成进行了优化匹配,动力性提升20%。

新欧曼ETX重载自卸车不但拥有超级高效的出勤率,而且拥有超强承载能力。新欧曼ETX是专门针对我国自卸车运输实际工况而设计生产的,引进了戴姆勒奔驰全球领先的自卸车底盘承载技术,并对车桥、车架、平衡轴、板簧等进行了全面技术革新,整车承载能力提高10%-20%,砂石运输全行业领先。

此外,新欧曼ETX还能带给驾驶员超级舒适的驾乘体验。新欧曼ETX2490超大驾驶室,宽敞舒适;精良的制造工艺和密封技术,使防雨、防尘、防噪效果一流;都说驾驶室是司机师傅的第二个“家”,新欧曼ETX驾驶室的全新内饰,色彩布局温馨,使用欧美标准的环保材质和面料,十分贴合“家”的称号,不仅操控方便,手感也极为舒适;底盘、车身、座椅三级减震,再加上标配的天窗,更给司机师傅工作之余增添一种自驾游般的旅行享受。

当然,对司机来说,比起舒适性,行车安全才是重中之重。新欧曼ETX重载自卸车车身符合欧洲ECE R93法规标准,车身更安全;发动机标配对iBrake2,最大制动力可达400马力,首先让刹车更为轻松,其次能省刹车片,省轮胎,省刹车喷淋水箱,减少自重多拉货;欧曼ETX重载自卸车还重点增强了制动系统,完全满足砂石运输的特殊工况;新欧曼ETX的大缸径转向助力缸,使转向轻松更灵敏,可减低司机疲劳驾驶的风险;超宽车架和轮距,也降低了车辆重心,有效保障车辆行驶的平稳性可靠性。

欧曼的服务体系也极为超级完备。3400多家欧曼服务站遍布全国,构成强大的服务网络保障,解除用户后顾之忧。首保免工时费及材料费(机油除外),2万公里/12个月换机油周期等,对用户而言更是实实在在的贴心服务。---欧曼的车队管理系统,助力车队智能运营,帮助用户把运营成本降至最低。

该公司的总经理王志军说:“现在我们公司的效益与日俱增,后期我们还会继续购买欧曼车,我相信欧曼!”阳春三月,春暖花开,相信这家老牌砂石企业携手欧曼,事业也会如繁花般更加欣欣向荣,蒸蒸日上。

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