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三菱将打造专属SUV矩阵 目标2020年产销30万
来源:网通社   作者:余昶   编辑:王玥茹  2018-05-03 15:35:29 字号   打印  收藏

自成为雷诺-日产-三菱联盟成员后,三菱汽车2017年全球销量达到1,030,454辆,较2016年上涨10%。其中更是在中国市场迎来了爆发的时刻,三菱汽车2017年在中国市场销量达129,160辆,同比增长56%。

在2018年北京车展上,网通社与三菱(中国)的三位领导沟通时获悉,三菱将发挥品牌特性,构造专属的SUV产品矩阵,同时协助广汽三菱达成在2020年达到产销量30万台的目标。

三菱汽车在百年的发展历史中找寻到了自己的品牌定义,其在SUV、PHEV中具有领先的技术,如今品牌将自身定义为“SUV制造商”,将其核心放在SUV车型上。正如三菱汽车常务执行董事、设计本部长国本恒博所说的:“强劲和独具匠心是我们的设计理念,所有的车型都必须要反映这两个特点。”

强劲与独具匠心这两点特质很好的表现在三菱旗下的产品上,目前三菱在国内有欧蓝德、帕杰罗和劲炫等三款产品,已经支撑起SUV矩阵的大致框架,其中主力产品致炫将在2020年进行大改款;而欧蓝德作为全球旗舰SUV则将在2023年进行大改款,并且搭载全新技术。另外,本次车北京车展展出的Eclipse Cross则是三菱在2018-2020年的关键车型,将在2018年下半年推出市场,其搭载的燃油、空间布局等技术都将在2019年更新的产品上得到体现。

在新能源方面,则有首款新能源SUV祺智作为三菱新能源市场的“排头兵”,同时为了遵循中国出台的政策,三菱未来将对旗下皮卡、SUV、轿车等7种核心车型实现更高的电气化,让客户有更多消费选择。

由此可以看出中国市场在三菱战略中具有重要地位,三菱汽车董事会董事、CEO助理、北亚本部长白地浩三说道:“三菱在全球的中期规划是在2019年,全球的零售销售提升4%,这样一个三年(2016-2019)的中期规划。4%的全球零售是我们这三年的预期目标,要实现这样的一个销量的增长,我们将会积极的进行一些投入,需要在资本开支以及研发方面进行必要的投资。”

其中,由于广汽三菱2017年的表现十分的强劲,三菱汽车在全球范围内的销量突破103万台,同比增长10%。而中国市场销量达到129,160辆,为整体销量贡献了12.5%的比重。中国市场成为三菱汽车“Drive For Growth”战略计划的核心市场,未来品牌将加大力度,提升品牌在中国的影响力。

同时为协助广汽三菱达成2020年将产销提升到30万辆的目标,三菱将加强在中国的制造,扩大工厂产能,同时还将开设新的发动机厂,并在今年年投入使用。另外还将扩大三菱的经销商网络,预计到2019年底将增加到400个门店。

上一篇:广汽三菱四月销量稳步上涨 同比增长20%
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