新冠肺炎疫情还未远去，打造了一个多月的豪华客车终于缓缓走下了生产线。4月27日，客户翘首以盼的6辆青年牌JNP6126、10辆青年牌JNP6900型豪华客车终于启动前往上海港口，准备起运目的地中东石油富国。

  这批豪华客车是中东石油富国第四批下给青年客车的订单。三年前，这些富豪们已经采购了青年的80余辆包括JNP6127型在内的高端豪华客车，占据了他们国内在线运营的豪华客车的百分之八十以上的份额。之所以青睐青年客车，用中东老外精准毒辣的眼光来看，无非是青年豪华客车采用了全球独一无二的尼奥普兰全承载无大梁独立悬挂车身技术、澎湃的发动机动力、优美的流线造型以及时尚雅致的内饰。

  青年客车的新一款JNP6126车型，是青年客车研发人员着眼市场需求，并且大量调研中东沙漠地区昼夜温差大、路况高地起伏等等的特殊地理环境，历时一年多精心打造的全新一代欧洲之星车型。在此之前，青年的欧洲之星已经是声名远播，被广泛运用于国内的高级别会务接待以及国家领导人的出行，是豪华客车界璀璨的明星。

  经过提升创新的JNP6126，选配了动力强劲的德国MAN发动机，全车达到了51个座位，全部采用航空座椅标准，配以USB充电接口;整车设计了双减震器，装配中空玻璃，加置了车载冰箱和影视系统，让旅途更为舒适。

  相对于高大上的JNP6126，这次客户采购的JNP6900也是青年客车豪华阵容里的一位常客，经济实惠，豪华美观，其独有的全承载车身技术，保证了旅客的绝对安全;康明斯的发动机更是这款中型旅游客车的超标准配置。推向市场的五年间，在国内外都已经广泛使用，上座率一直居高不下，深受旅客好评。

  青年客车的海外市场一直在开拓拓广当中，在韩国、新加坡以及中东、欧美国家都有了相当的知名度，针对不同消费层次，青年汽车研发了多款车型，供客户挑选。“出口到南非、拉美、中东等地的客车适合海外市场的不同需求，高中低档客车均有配备。”青年客车海外市场总经理刘中来接受采访，分析国际客车市场时说，“不过，从青年客车出口情况来看，这些出口目的国对客车档次的需求开始提高，高端产品越来越受青睐。这会是一种趋势。”