暑假过半,校车销售季正如火如荼的进行,一汽解放锡柴校车发动机的销量也在这个暑假实现了井喷式增长——在刚刚过去的7月份,锡柴校车发动机销量近700台,2017年1-7月累计销量同比增长170%。
从整个行业来看,受国内客车整体大环境的影响,2017年1-6月我国校车市场整体销量同比下降14.3%,为何锡柴校车发动机销量却能实现逆势增长?锡柴客车项目负责人员告诉记者,“主要得益于我们对5-6米校车细分市场把握”。大数据显示,目前5-6米校车占整个校车市场50%以上的份额,针对这一重要细分市场,2016年年底,锡柴客车技术人员推出了康威4DW校车专用国五发动机,该产品一进入市场,就得到了整车厂和终端用户的青睐。
据了解,今年4月,装配锡柴康威4DW93-84E5发动机的宇通5.3米校车产品一经上市,就迎来了火爆的销售态势,目前已累计销售上千台,预计全年销量可达3000台。最早搭配锡柴康威4DW93-84E5发动机的长安客车、中通客车在河南、河北、广东等地也是有口皆碑。“锡柴国五发动机不用加尿素、油耗低、振动小、噪音低,前端多楔带传动,商用车机器乘用车化,使用起来省心又省钱”,来自广东的一位用户说。
目前锡柴4DW国五产品在宇通客车、长安客车、江淮底盘、中通客车、东风襄旅等厂家的5-6米校车上得到了广泛配套,已成为这一细分市场的龙头产品。锡柴以独特的市场敏锐性,深耕细分市场,迎来了校车销售的春天。
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