据外媒报道，PSA集团与比利时动力传动系统供应商邦奇动力(Punch Powertrain)签署了一项合资协议，将为轻度混合动力和插电式混合动力汽车合作开发并制造双离合自动变速箱。这是两家公司在电动车变速箱领域的第二次合作。

  (图片来源：PSA官网)

  2018年，两家公司宣布成立合资公司，总部位于法国东部梅茨的PSA动力总成工厂。Punch将持有合资企业61%的股份，PSA持有合资企业39%的股份。合资企业将于今年第三季度投入运营，从2022年起每年将能够生产60万辆变速箱。

  6月2日，两家公司在一份新闻稿中表示，Punch将转移其比利时Sint-Truden和荷兰埃因霍温的双离合器开发和生产设施到新的合资企业，而PSA将进行现金投资。合资企业将为PSA下一代电动车生产变速箱，未来或为其他客户生产。

  PSA项目和战略主管Olivier Bourges表示，与Punch的合资企业是该公司垂直整合电动传动系统计划的一部分，而不用依赖外部供应商。“我们要以可负担的成本实现电气化。”Bourges说道。

  PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)今年早些时候表示，通过自主制造电气化零部件，该公司可以在整个供应链中节省10%的成本，这将有助于保持电动汽车的利润率。

  从2022年开始，PSA将通过与日本供应商Nidec合作，在法国自主生产电机。PSA还与能源公司道达尔(Total)合作，在法国和德国各建立一家电池工厂。PSA还与日本供应商爱信(Aisin)达成协议，在获得许可的情况下生产自动变速箱。这些部件目前用于PSA 插电式混合动力车，包括标致3008和欧宝Grandland X紧凑型suv。