9月26日，全新一代BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车迎来全球首秀，两款新车以焕然一新的外观设计令人过目难忘，并凝聚BMW品牌最尖端的核心技术。M品牌是BMW最具诱惑力的核心灵魂，而BMW M3和BMW M4则是M品牌中的“灵魂”车型。从2009年到2019年十年间，BMW M在中国交付的M车型中有54%为BMW M3和M4，两款车型的重要地位不言而喻。

  从宝马针对M车主的调研发现， M3车主平均年龄不到34岁，M4车主平均年龄不到30岁，年轻化趋势非常明显，并兴趣广泛。面对多样化的客户群，BMW M选择以用户为中心为用户带来更多丰富的产品体验。

  宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁邵宾先生表示：“M是世界上最有力量的字母，代表着无数人对汽车的梦想和宝马的造车哲学。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车的震撼登场，将再度诠释纯粹运动操控。两款新车完美融合赛道极限驾驭和日常驾驶，刚柔兼备、性能卓越，将以独特的体验激发情感共鸣，满足更多客户对纯粹驾趣的渴望。”

  史上最强直列六缸发动机，澎湃动力无可限量

  全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载了宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，源自GT3组别赛车发动机的创新技术，该动力单元(雷霆版车型)的最大输出功率达510马力，峰值扭矩650牛·米;标准车型发动机最大输出功率480马力，峰值扭矩550牛·米。

  全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新开发的，并首次配备领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间最快3.9秒(雷霆版后驱车型)。

  BMW M对性能的极致追求从来都不仅仅是表面的数据堆砌，而是对平衡最极致的不懈追求。全新3.0升直列六缸发动机将BMW M发动机高转速特性与最新M TwinPower Turbo涡轮增压技术相结合，完美实现澎湃的瞬时功率输出。 而首次配备的带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，则将强大动力可毫无保留的输出至轮下，提速表现令人印象深刻。

  值得一提的是，全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全轮驱动系统，实现了更加高效的动力传输，令车辆无论是在静止状态、行驶过程中或弯道中急加速，依然能拥有良好操控性和循迹性。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，有效降低簧下质量。

  全新美学设计，大胆而富有魅力

  全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车采用全新M设计语言，凭借独树一帜的设计和精心构思的车辆概念彰显了M赛道基因，完美呈现引人瞩目的矫健身姿和运动性能。极具特色的M空气动力学组件设计更大胆张扬，配合无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计，在演绎经典的同时，彰显出舍我其谁的霸气。经过全新演绎的M专属前后包围、贯穿前后的黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等处，有效降低风阻系数，提升下压力和散热效率，并大幅提升辨识度，令车辆的运动潜力一目了然。

  带动感光束的BMW 智能激光大灯独具神韵，灯内的蓝色灯眉设计极具科技感与未来感。同时，双边四出100mm的排气尾管、碳纤维车顶、配M xDrive车型前19英寸后20英寸锻造轮毂，及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆，无不彰显不容小觑的动力性能，尽显纯粹运动底蕴。

  硬核运动实力的另一面是赋予用户的非凡奢华驾乘体验。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车为最新的内饰设计风格增添了更强烈的运动风范。车厢内，驾驶者目之所及均充满BMW个性化定制的专属M设计元素，M专属Merino全真皮内饰，拥有精致的双色设计与精美打孔图案;M多功能真皮方向盘配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、中控台上的红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题、带发光M Logo的前排M运动型座椅，进一步突出鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型所应享受的豪华与运动氛围。

  BMW智能互联驾驶座舱

  M对极致的追求不仅仅体现于性能，同样展现在创新的数字化互联和智能驾驶技术，赋予客户更高维度的豪华之享。全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，与豪华动感的内饰风格绝美融合，结合全新第七代BMW iDrive人机交互系统与BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作。

  两款新车还创新性的配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，不仅让驾驶数据变得更加直观，还可通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时辅助驾驶者提升驾驶操控，并通过M 牵引力控制调节一步一步晋升驾驶技能。同时，两款新车还应用了技术领先的自动驾驶技术，如含交通拥堵辅助的自动驾驶辅助系统 Pro，赋予更高维度的驾趣之享，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。