工况续航327公里、
等速续航398公里,
EX360可以带你去想去的地方。
而如果你想偶尔“撒点野”,
EX360特意打造的高通过性纯电动底盘,
也能助你跋山涉水、尽情驰骋。
更高离地间隙——纯电动SUV底盘
相对于轿车而言,SUV车型具有更高的离地间隙,视野也更宽广,这是很多朋友之所以选择入手SUV车型的重要原因。日常用车,道路上难免会遇到沟壑、石块,这时更高离地间隙的优势就体现出来了。
最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与地面的距离,用来衡量车辆无碰撞通过障碍的能力。最小离地间隙越大,车辆的通过性就越强。通常来说,在同级别车型中,纯电动汽车的最小离地间隙普遍要比传统燃油车更低。一方面是由于电动汽车将电池组布置在底盘上,从而降低了离地间隙;另一方面,目前纯电动汽车大多数都在城市中使用,所以对于离地间隙的需求并没有特别大。
经统计,目前市场上某四款畅销纯电动汽车的最小离地间隙平均值仅为126mm。相比之下, EX360因为搭载了轻量化高密度的电池,同时对整体底盘布局进行优化,它的最小离地间隙达到了147mm,空载时更是达到了160mm。
更高的离地间隙使得EX360面对路面障碍、沟壑时也能游刃有余。除此之外,也会使驾驶员获得更好的视野,从而能够对前方路况进行更好地判断。当你驾驶EX360行驶在崎岖小路上时,更高的离地间隙以及更宽广的视野会帮助你轻松通过。
更大的接近角与离去角
作为国民纯电动SUV,除了要满足日常用车需求,也应该要照顾到车主朋友们偶尔想要“撒个野”的想法。
除了最小离地间隙之外,接近角、离去角也是衡量车辆通过性的重要指标。接近角越大,汽车在陡坡处就越不容易发生触头事故;同样,离去角越大,则汽车尾部越不容易发生碰撞。值得骄傲的是,EX360的接近角和离去角分别达到了16°、23°,并且得益于高性能驱动电机带来的强大低速扭矩,EX360的最大爬坡度超过了36%。对比目前市场几款畅销的SUV车型(包括燃油SUV车型),其最大爬坡度平均仅为30%。如果你想在周末带EX360去“撒个野”的话,放心,绝大多数路况都难不住它。
备注:汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距离的比例来表示,即百分比坡度=tanθ×100%,其中θ是坡面与水平面的夹角。
专业纯电动安全底盘——享受操控乐趣
除了高通过性外,在日常驾驶中,操控的感受也是车主十分关注的。为此,北汽新能源的工程师们对EX360的底盘也进行了专业调校。
一方面,EX360的电池放置在位于四轮围绕形成的保护舱内,一旦发生碰撞可以利用轮胎形成碰撞保护,保护电池的安全。另一方面,这种布局也让前后轴重量分配更加均匀,接近50:50的轴荷分配,使得重力能够均匀地分配到四个车轮,从而增加了轮胎的抓地力,提升了操控性。
此外,EX360还采取了经典的前麦弗逊式悬架、后扭力梁式悬架组合。悬架与车身刚性连接后融为一个整体,并且经过对其强度、刚度精细化的专业设计,最终表现出硬朗、侧倾稳定性优良的特点。得益于此种经典的悬架组合,EX360也能够有效降低车辆转弯时的侧倾,使行驶更加平顺、舒适。
更高的离地间隙,
更优秀的爬坡能力,
稳定精准的操控,
作为一款纯电动SUV,
因具有高通过性的专业纯电动底盘,
EX360能让你尽情“撒野”。
如果你也想拥有一台这样的
新时代国民纯电动SUV,
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