11月2日,米其林在上海举办发布会,宣布将会首次参加本届进博会。米其林中国区总裁兼首席执行官伟书杰表示,“年初就已经决定要参加进博会”。
在活动现场,伟书杰介绍了米其林的发展历程,以及通过创新技术使轮胎实现更安全、更持久、更耐用的性能表现,以及绿色环保的可持续发展等理念,并认为中国市场的发展超越预期,“年初我还在讲(有关新冠疫情的)危机管理,后来我开始讲恢复,现在我们甚至已经实现了业务增长”。
他强调,参加进博会是为了进一步了解中国市场的发展动态和趋势,更加深入地了解客户和消费者的需求,提供创新服务和解决方案,以优化米其林的发展策略。
他还强调了米其林与中国市场的“连接”,并认为可以把米其林视为一家中国公司。“我们是最早一批进入中国市场的公司之一,也实现了与中国市场的共同发展”。
在回答财经网汽车有关在汽车行业智能化、软件定义汽车的技术变革中轮胎扮演的角色的问题时,伟书杰认为在可预见的未来,轮胎依然将会在汽车行业发挥关键的作用。同时轮胎也将变得更加智能化,并且能在行驶安全的角度和驾驶者互动。
官方资料显示,米其林将会在本届进博会首发Symbio氢能源M型电堆包,同时展示矿业轮胎XDR
3,这种轮胎是世界上最大的轮胎,高达4.03米,其重量为5.525吨,单胎标称负载100
吨。它的应用场景是大型露天矿山,可配套使用米其林MEMS®4智能矿山轮胎管理系统,让这款巨大的轮胎更加智慧。
另外,米其林的新一代免充气轮胎UPTIS也将在进博会上展示。这种轮胎能够避免漏气和爆胎的风险,使得轮胎的维护成本几乎下降到零,安装了这种轮胎的车辆也无需再额外携带备胎,减少了资源的浪费,适用于纯电动车、自动驾驶、共享出行等全新的移动出行方式。通过与通用汽车的研究合作和共同开发,UPTIS
计划最早于2024年广泛应用于乘用车。
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