日前，戴姆勒发布了2020财年初步财报数据。官方表示，去年第四季度的良好表现帮助集团2020年营业利润好于预期，其集团2020财年息税前利润达66亿欧元(合80亿美元)，高于此前分析师预期的52.5亿欧元。值得注意的是，戴姆勒股份公司将于2021年2月18日发布2020财年及2020年四季度的更多主要财务数据。与此同时，戴姆勒将结合2020全年业绩为2021财年提供企业展望。

  具体数据显示，2020年初步财务业绩表明，工业自由现金流为82.59亿欧元;调整后的工业自由现金流为91.55亿欧元;工业净流动资产为179亿欧元。

  戴姆勒集团息税前利润为66.03亿欧元，调整后息税前利润为86.41亿欧元。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车息税前利润为51.72亿欧元，调整后息税前利润为68.02亿欧元，调整后销售利润率为6.9%。戴姆勒卡客车息税前利润为5.25亿欧元，调整后息税前利润为6.78亿欧元，调整后销售利润率为2.0%。戴姆勒出行息税前利润为14.36亿欧元，调整后息税前利润为15.95亿欧元，调整后权益收益率为10.9%。

  预计初步财务业绩中，影响戴姆勒集团息税前利润为1.64亿欧元，影响工业自由现金流为5.95亿欧元。影响息税前利润为18.74亿欧元，影响工业自由现金流3.01亿欧元。

  “得益于我们各项战略举措和为业务运营付出的不懈努力，整个集团在财务表现方面得到显著改善。我们一直高度重视成本控制和现金流，同时在商业领域见证了所有主要市场对我们各业务板块产品的强劲需求。在梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车业务方面，四季度实现了电动化车型销量的迅速增长，财务业绩表现亮眼。戴姆勒卡车业务方面，美国市场的复苏不断提速，在欧洲新的增效举措开始发挥积极作用。展望2021年，我们致力于继续推进降本增效，同时加速战略举措的落地。”戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)表示。

  接下来，戴姆勒预计2021年将继续保持积极的业务发展势头。不过，戴姆勒同时警告称，由于汽车芯片短缺和新冠肺炎疫情的双重影响，不排除今年第一季度的业绩可能会受到影响。