此前，有信息称，长城汽车高端品牌魏派(WEY)旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，成为长城汽车第二个高端品牌。而在近期，我们发现长城汽车已经申请注册了“TANK”专属LOGO。这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后，长城汽车旗下第五个品牌LOGO。

  通过此次曝光的LOGO来看，该车采用了类似圆角矩形的设计，内部则以T字形元素融入在LOGO之中，并在下方标有英文TANK(译：坦克)字样，从而提升辨识度。值得一提的是，据知情人士透露，坦克系列独立之后将与WEY品牌形成并行关系，一个负责越野向的SUV产品，一个负责城市向的SUV产品，各司其职，只不过坦克品牌的定位会略微低于WEY品牌，相对弱化一些豪华的属性。

  此外，WEY品牌首席营销官李瑞峰在此前接受媒体采访时表示，目前公司正在研究如何让坦克300带动WEY品牌发展，“坦克300太强了，导致了WEY品牌的弱化。就跟原来知道哈弗不知道长城汽车一样，当单一产品足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌。”根据较早之前发布的计划来看，坦克系列还将推出定位在中型越野车的坦克600，以及中大型越野车坦克900。

  长城汽车集团公布了2021年1月的销量数据，含哈弗、WEY、长城、欧拉等旗下品牌累计售出139012辆，相比去年同期劲增73%，总出口量同比增长147%。其中，WEY品牌1月售出12018辆，环比去年12月增长20%，同比去年1月更是增长了88%。其中VV6在1月售出3052辆，上市不久的坦克300则取得了6018辆的成绩，消费者着实是在用真金白银为优秀的产品力投票。关于该事件更多进展，我们也将持续关注。