日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，宝马表示将在2030年之前开发出适用于乘用车车的固态电池技术，并于2025年之前生产演示车。宝马开发的固态电池技术可将能量密度提高约50%。

  宝马董事会成员弗兰克·韦伯(Frank Weber)表示：“世界上最绿色的电动汽车将是宝马汽车。从最初的构想到使用阶段，再到回收，都是可持续的。我们正在开发未来的电池：它将强大，安全，具有成本效益和可回收利用，从材料选择到在车辆上使用后的可回收利用。所有这些都将在欧洲价值链中创造。”

  宝马董事会主席奥利弗·吉普斯(Oliver Zipse)表示：“有了Neue Klasse(宝马用于下一代汽车的绰号)，我们将在电驱动技术上取得重大飞跃。” “我们希望显着提高电池的能量密度，同时降低材料使用和生产的成本。我们还将大大减少主要材料的使用，以确保真正的'绿色'电池。”宝马声称，在即将推出的iX SUV中，多达50%的镍被回收利用。

  宝马计划在2023年之前推出10款纯电动汽车：i4轿车将于今年晚些时候与iX一起推出，并且计划推出5系、7系和MINI COUNTRYMAN的后续纯电版车型。宝马研究的另一个方面将集中在电池的可回收性上，目的是制造一款完全可回收的电池。