从2017年开始，国家环保政策就进入“严冬”，加之新的安全标准GB7258-2017也于今年全面落地，环保与安全双管齐下，我国化工工业尤其是化工物流行业面临着全新的挑战和机遇，而作为行驶在大众视野的危化品运输车，其安全环保性能更亟待升级。

2018年5月17日，在中国物流与采购联合会联合主办了第二届中国化工物流安全环保发展论坛上，上汽红岩的全新智能车罐一体化危化车专业定制全国首发。

据了解，相较于传统的危化品运输车，上汽红岩专业定制、全国首发的全新智能车罐一体化危化车具有整车集成的一体化优势，是上汽红岩基于C2B模式，在充分听取用户意见，与行业协会、科研单位及用户代表等多方深度沟通、全程参与，响应国家全新法规要求下，依托欧洲IVECO整车技术，创新研发出的危化品运输车型。

在新车首发仪式现场，上汽红岩数字运营中心总监向文辉对该车进行了详细介绍，他表示，基于C2B创新模式，对主车和罐体在技术标准、供应体系、数据通讯、售后服务、监控监管等方面进行了统一。

特别是在主被动安全方面，该车所具备的驾驶室后移、车道偏移预警、胎压防爆应急装置、自动紧急制动、疲劳驾驶预警、电子稳定系统、后防撞预警、360度环视、装卸料安全互锁等诸多措施呵护运输全面安全。该车科学轻量化，采用新材料、新技术与新工艺，车罐整体自重仅13.7吨，比普通的危化车辆轻1吨以上。

上汽红岩常务副总经理施轶才在会议上表示：“面对我国化工物流行业急需从粗放型向精细化转型升级的关键时刻，只有积极联合行业上下游领军企业，充分发挥各自业务优势，合力开发更加智能、安全的新产品，才能寻求更优的解决方案。此次新型合作平台的建立只是一个开始，希望在大家的共享合作下，共同打造化工物流运输新生态。”