完全正面碰撞试验得分16.64分(满分18分)40%偏置碰撞试验得分16.68分(满分18分)侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)座椅鞭打试验得分3.94分(满分4分)加分项前排乘员侧安全带提醒装置1.00分侧面安全气囊及气帘0分ESC装置1.00分总分57.3分(满分61分)星级★★★★★正面碰撞座舱完整
7月1日,中国汽车技术研究中心公布了新一期的C-NCAP碰撞试验结果,上汽通用五菱家用大SUV——宝骏560不负众望,斩获57.3分,喜获五星。其中鞭打试验分数排名第一,侧碰试验满分,成为继宝骏730后,又一款获得C-NCAP五星安全评定的宝骏品牌车型。
宝骏560按照C-NCAP五星安全碰撞标准研发,采用高强钢占比超过55%的3H结构一体化车身,大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材,配合世界领先的热成型冲压工艺和激光拼焊工艺,几乎最大程度地为驾乘者支撑起安全座舱。
宝骏560 C-NCAP评价结果
在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,前排乘员的两个正面气囊均及时展开,假人头部与气囊接触位置准确,A柱、B柱无明显变形,四个车门均可正常开启。后排假人未与前排座椅接触,儿童安全座椅也未发生移位,很好地保证了乘员舱内人员的安全。
侧面碰撞凹陷变形小
在可变形移动壁障侧面碰撞试验中,宝骏560能够取得18分满分的成绩,得益于其整车大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材,并且在B柱、车门防撞梁等位置使用世界一流的热成型技术,使得碰撞凹陷变形量小,乘员舱保持了良好的完整性,侧气囊及时展开并有报警。
鞭打试验近满分
在鞭打试验中,宝骏560凭借后碰鞭打保护头枕设计有效保护颈椎,碰撞后假人的运动幅度较小、坐姿正常,获得3.94分(满分4分),再加上丰富安全配置的加分,宝骏560最终斩获57.3分的好成绩。
作为一款家用大SUV,宝骏560配备了诸如ESC电子车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、倒车影像系统等丰富的主动安全设备,为用户提供全方位安全保护。
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