当地时间8月21日,外媒报道称,有知情人士透露,KKR正和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA, Fiat Chrysler
Automobiles)商谈收购后者旗下零部件业务马瑞利(Magneti
Marelli)事宜,以增加其在汽车领域的投资组合。交易价格可能会超过一些分析师对其评估的32.3亿欧元(约合37.4亿美元)。
当地时间8月22日,FCA发言人确认,FCA正推动马瑞利的分拆进程,同时评估其他任何“可能符合公司最佳利益”的建议。FCA对此尚未置评。7月份就有报道称,FCA已开始着手剥离旗下马瑞利的计划,后者将在荷兰注册并在米兰证券交易所上市,预计将于今年年底或2019年初完成剥离。
知情人士称,双方谈判正在进行,仍有破裂的可能性。如果达成协议,预计KKR可能会将马瑞利与日本零部件制造商康奈可(Calsonic Kansei
Corp.)结合,从而打造出一家汽车零部件巨头。KKR去年以约45亿美元的价格从日产汽车和其他股东手中收购了康奈可。
FCA前CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)上个月去世后,由麦明凯(Mike
Manley)接手执掌公司。该谈判正值麦明凯新上任后着手处理欧洲利润率较低的业务之际,对马瑞利业务的抉择将是麦明凯上任后的首次重大决定。不过,根据FCA今年6月份公布的五年战略,马尔乔内表示,如果买家出售阔绰,FCA对出售马瑞利业务持开放态度。
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