11月21日下午，东风汽车零部件(集团)有限公司与克诺尔制动系统亚太区(控股)有限公司举行商用车转向机业务战略合作项目签约仪式。双方表示：进一步扩大合作, 有助于推出高质量的升级产品，有效满足中国客户日益增长的技术需求，助力国内商用车发展。双方希望充分发挥在转向机业务领域的互补优势，实现整车智能控制与制动技术、转向技术的系统化集成，并向智能驾驶方向发展。

出席签约仪式的领导和嘉宾有：克诺尔集团执行董事、克诺尔商用车系统执行总裁Peter Laier博士，克诺尔商用车系统亚太区总裁徐保平，克诺尔商用车系统中国区执行副总裁夏斐;东风有限执行副总裁周先鹏，东风有限副总裁、东风零部件集团董事长、总经理陈兴林，东风有限总裁助理、总裁办主任张东兵;东风商用车有限公司副总经理蒋学锋，东风零部件集团党委书记肖大友、党委副书记江川、战略发展部部长许俊;东风传动轴公司总经理高守武、党委书记郭玉鹏，东科克诺尔商用车制动有限公司合资双方领导郝永明、谢世锋、翟恒秋等。签约仪式由东风零部件集团副总经理韩力主持。

关于合作

2012年以来，东风零部件集团积极推进与克诺尔集团在商用车业务领域的交流与合作。2014年7月，以其旗下制动业务与克诺尔亚太签订合资合同，2015年成立了东科克诺尔商用车制动系统合资公司。双方在研发、技术、市场、管理等方面，充分发挥各自优势，制动业务综合竞争力不断提升，连续三年表现出不俗的经营业绩。2017年5月，东风零部件集团的空压机业务整合进入合资公司，这是东风零部件集团推进“6+1”核心业务系统化发展的重要一环，也是构建更完整、更全面的商用车制动系统业务的重要举措。今天，随着双方在转向业务领域合作的推进到位，将使合资公司在制动系统纵向控制技术基础上，进一步拓展转向系统横向控制技术，为加快合资公司在制动和智能驾驶系统业务的发展打下坚实的基础，为东风零部件集团“打造具有国际竞争力世界一流企业”增添新动力。

Peter Laier博士说，东风商用车是中国商用车的领先者，克诺尔是全球商用车制动系统的领导者，双方在2014年就签定了制动系统的合作协议并于2015年成立了合资公司——东科克诺尔制动有限公司。克诺尔在四年前就开始进入转向业务，并购了德国一家转向公司，为全球客户提供转向产品。东风是克诺尔在中国的战略客户，在和东风零部件集团富有成果的合作基础上，就转向业务开展进一步的合作。转向和制动业务的结合，为未来的驾驶辅助和自动驾驶提供了完美的技术基础，为合资公司的业务拓展增添新的业务发展机会，可以为客户提供更多的价值。他希望合作双方能够给以东风商用车为主的客户带来更大的价值，使中国商用车更安全。

蒋学锋说，这是两家公司基于制动业务、空压机业务取得良好合作成效基础上，又一次拓展合作业务范围。中国商用车市场正在经历从增量市场向保有量市场的变化，这也促使未来对技术升级换代的诉求越来越强。由于国内法规的不断升级，它所决定的技术先进性已经和欧洲基本一致。因此，供应商和主机厂的关系已经进一步发展为早期的同步技术开发的战略合作关系。基于物流产业的变化和物联网技术的快速发展，商用车用户对制动、转向、安全、舒适性等各种综合性能有了更高的要求。他希望东风零部件集团的转向业务、制动业务、电控业务能够快速提升，实现系统技术集成，更好地满足商用车自动驾驶技术的需要。

陈兴林说，东风零部件集团是东风汽车集团公司最重要的汽车零部件事业单元，具有近50年与东风商用车和其他重要整车企业同步开发的丰富经验和良好合作关系，在中国汽车零部件行业的多个领域具有重要的地位和影响力。多年来，东风零部件集团始终坚持自主发展与开放合作相结合，与包括克诺尔商用车制动系统在内的多个国际领先企业建立了良好的合资合作关系，积累了合资企业运营管理的丰富经验。

陈兴林表示，这次双方的战略合作进一步深化，业务范围又拓展到了转向机领域，使合资公司的产品线更加丰富。这也是基于合作双方对汽车智能化发展趋势的共识达成的战略举措。希望以克诺尔全球先进的商用车制动技术为核心，发挥双方在转向机业务领域的互补优势，实现制动技术与转向技术的系统化集成，并向自动驾驶方向发展，更好地为客户提供系统化的解决方案，实现模块化供货服务。

陈兴林希望股东双方继续支持合资公司技术能力建设，特别是要加快提升与商用车同步的应用开发能力，重点聚焦于高端电控技术、制动与AMT、ADAS等先进技术的导入和系统化集成，从而更好地满足中国商用车智能驾驶技术发展的需要。希望双方共同努力把合资公司建设成为克诺尔全球制动系统与东风汽车零部件(集团)有限公司合作的典范，把合资公司建设成为商用车制动与智能驾驶系统最具竞争力的优秀公司!