说起上汽红岩，不得不让人想起有着“工程之王”之称的杰狮C500自卸车。2017年，经历企业内部股权调整的上汽红岩焕发出了新的活力，不仅开启了每月均超100%的“翻倍式”增长模式，实现了产销量大爆发，如今，其导入郑州中牟不久的“工程之王”红岩杰狮C500自卸车，也开始大展锋芒。

近日， 以“百城万台”联动为主题的上汽红岩交车仪式暨客户见面会于河南郑州港区隆重举行。在当地多家物流运输企业的见证下，数十台红岩杰狮C500 8×4自卸车成功交付给客户。

此次交车仪式由河南郑州的经销商主持，他介绍到，工程车是上汽红岩的拳头产品，在大环境的影响下，上汽红岩渣土车销量迅速成为行业第一，在河南地区更是供不应求!相比往年，市场占有率实现翻倍增长。前来参加交车仪式的用户也对上汽红岩渣土车赞不绝口，用户表示就算是多花点时间也要等着上汽红岩的渣土车。

由于使用路况复杂，自卸车产品对车辆的动力性、可靠性等要求也更为严苛。据悉，此次交付的上汽红岩杰狮C500采用了Cursor11发动机，1000rpm就可达到90%的2100N·M最大扭矩，动力表现杰出不凡。发动机经过3000小时长耐久、2000小时热冲击及超过2万小时的FIAT标准试验，确保产品百万公里无大修。

其驾驶室采用依维柯专利四点悬浮驾驶室，顶尖的静音设计，超大驾驶空间，驾驶室内部空间高度可达2.2m，驾乘人员甚至可以完全直立行走。全景式驾驶空间，视野更为宽广。真正做到了让用户买的放心，用的舒心。

客户在讲话中表示，郑州港区是中国首个国家级航空港经济综合试验区，是集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路为一体的综合枢纽，其发展前景之大不可估量。红岩自卸车外观时尚，霸气而不张扬，驾乘舒适的宽大驾驶室，采用可换装底盘轴荷大、承载能力强;抗弯能力强，底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度。总体来说安全性能也比其他车型高出了许多，这也就是客户选择上汽红岩自卸车的重要原因之一。