9月3日，“长沙市采购600台比亚迪K8签约仪式暨400台比亚迪K8投放仪式”在比亚迪二期充电站举行，湖南巴士、龙骧巴士、宝骏巴士与比亚迪正式签约，共新增采购600台比亚迪K8纯电动公交车。

同时，比亚迪之前斩获的长沙400台K8订单已全部交付完毕。未来，将有超过1000台比亚迪纯电动公交车在长沙投放运营。

近年来，长沙市批量采购比亚迪K9、K8纯电动公交车。如今，长沙市再次将比亚迪纯电动公交车纳入城市新能源汽车推广与应用计划，大规模采购600台比亚迪K8，将进一步优化城市公共交通结构，促进长沙“公交都市”创建和新能源产业发展。

比亚迪助力长沙“公交都市”创建

长沙市是交通运输部第一批“公交都市”建设示范工程创建城市，一直以来都致力于发展“绿色公共交通”，并采取多项举措大力推广新能源和清洁能源公交车辆，淘汰黄标公交车。早在2011年，比亚迪K9纯电动公交车就率先在长沙开展示范运营，并于2013年实现了批量投放。为促进节能与新能源汽车推广，长沙市在近年内持续加大纯电动公交车的投放，完善节能与新能源汽车配套设施，原先采购的400台K8已陆续投放在市内多条公交线路上。600台K8后期的投入运营，将进一步加快长沙“公交都市”创建进程，使零污染、零排放的公共交通方式成为市民出行的首选。

据介绍，K8车长10.5米，宽2.5米，最高车速达69km/h。整车采用两级踏步设计，动力电池布置于车厢地板下，进一步扩大了整车内部空间。在降低整车重量、提高整车安全性能的同时，将乘客座椅数量增加到38个。凭借环保、经济、空间舒适等特性，K8备受公交公司青睐。目前，K8已在深圳、宁波、武汉、承德等城市实现批量运营，舒适的乘坐体验获得了公交公司和乘客的一致认可。

依托长沙比亚迪基地 新能源产业快速发展

长沙是比亚迪新能源客车的诞生地，见证了比亚迪新能源产业的跨越式发展。2010年9月，比亚迪首台纯电动客车在长沙比亚迪基地下线。今年4月，比亚迪第一万台纯电动客车在长沙下线。此外，比亚迪长沙基地产品线在原有的纯电动客车、新能源乘用车系列基础上得到进一步扩充。今年8月，电动卡车及专用车基地正式通线，为比亚迪新能源卡车及专用车的量产铺平道路。目前，长沙基地已发展成为比亚迪在全球唯一集客车、乘用车、卡车及专用车的新能源汽车战略基地，为比亚迪全市场战略落地及湖南汽车产业发展提供重大支撑。

近年来，湖南省陆续发布《关于我省新能源汽车推广应用的实施意见》等一系列扶持政策，同时，长沙市委、市政府也不断采取创新和改革的举措，以推动产业结构、项目结构等全方位优化，进一步为新能源汽车企业培育了良好的发展环境。依托长沙新能源产业基地，比亚迪将继续以领先科技，研产更多满足市场需求的新能源产品，加快长沙市乃至全国新能源汽车推广进程。