四季看花花不老，一江春月是昆明。我们很难用一个比喻或者一个意象来概括昆明的美，年平均气温16.5℃，无霜期278天，四季如春，鲜花常开。8月11日，帅铃全能物流版浪漫登陆这座春之城，为昆明物流行业带去春的气息。同时进行的还有江淮轻卡300万辆下线活动第二轮大奖的抽取，四名特色徽州游以及一名超级大奖的得主也在此揭晓。

云南省在国家“一带一路”战略中处于重要区位，是中国唯一一个可以陆路上同时通达东南亚、南亚的省份，其核心城市昆明也正迎来经济发展的重大机遇。近年来，当地政府不仅大力完善省内物流基础设施，2011年起，云南还先后建成昆曼、中越、昆缅以及中印四条高等级国际公路，推动中国与东南亚、南亚各国的贸易往来步入新阶段。帅铃全能物流版选择以昆明为突破口撬动西南市场，势必会为当地物流业及整个西南市场的发展带来全新契机。

绿色节能带动春城运输用车新升级

在环境污染严重的当下，要保持彩云之南的美，物流运输车辆有什么要求?或许绿色节能是春城运输车辆需要着重考虑的，而这正与帅铃全能物流版的“全节能体系”不谋而合。依托自主研发生产的高性能发动机和整车节油体系，帅铃全能卡车已实现综合油耗降低20%，综合碳排放降低30%。特别是江淮联合德国博世、英国里卡多等世界知名企业协同开发的锐捷特2.7CTI柴油机，采用高压共轨、涡轮增压、SCR后处理等技术，最低燃油消耗率仅205g/kwh，较市场竞品燃油消耗率降低10%以上，更加节能环保。即使物流运输快速发展，帅铃全能物流版也要保持昆明一份绿色之美。

众所周知，昆明为山原地貌，多溶洞和溶岩地貌，虽然绵延的山脉为秀丽的风景增添更多魅力，但是同样也为运输行业带来诸多困扰，复杂的山区路况，对车辆的稳定性以及通过性要求极高。帅铃全能物流版拥有全新一代专业物流底盘平台，在平稳性、承载性、可靠性和工艺性等方面实现四大升级，为用户带去更安全的运输体验。除全新一代底盘平台升级外，帅铃全能物流版还将轮距升级，以1785mm的轮距相比同类产品宽15%，大幅度提升载重货时车辆过弯的稳定性，再配合850mm同级最宽的大梁，整车的“下盘”稳如泰山，既具承载性又具安全性，为山区物流运输提供了绝佳的解决方案。

高端品质促进昆明物流降本增效

30年前，如果说是制造业支撑起了一座城市发展，或区域经济发展的话，那30年后的今天，至未来很长一段时间，能撑起一座城市经济发展的无疑是物流业。据相关统计显示，昆明物流成本约占社会总成本的20%以上，远高于其他省份17%的平均值，高昂的物流成本已成为制约昆明经济发展的重要因素之一。为此昆明政府规划，“十三五”期间力争实现昆明市物流业增加值年均增长12%，物流业增加值达到500亿元，物流货运周转量年均增长10%以上，社会物流总费用占GDP比重下降到20%以下。对昆明而言，物流业无疑是当前这一轮区域经济发展转型的重要支撑，物流行业的降本增效能促进整个区域的经济发展。

此次上市的帅铃全能物流版携物流运输解决方案而来，为昆明乃至云南，甚至全国物流的发展增添动力。物流车辆的增效主要体现在两个方面，首先是动力充沛，运送效率高;其次是货箱容积大，运输货物的数量多。帅铃全能物流版的动力系统，最高马力达到152匹，最大功率112kw、最大扭矩360N.m，动力充沛，提速给力。搭配的2.42米内宽的装载货厢，拥有22.1立方超大空间，一排可以放两个1.2米标准托盘，单排车型可以同时装载8个标准托盘，以在政策允许的范围之内装载更多货物，提高运输效率。

在物流成本构成中，运营维修成本的占比同样很大，这其中不仅包含车辆运营以及维修费用，同时包含置换期的车辆价值。为此帅铃全能物流版也为用户提供了LCV全生命周期解决方案，在车辆购买期、使用期、置换期内，江淮帅铃将为用户提供定制化增值服务，比如购买期的金融服务、运营期的服务增值、置换期的置换增值等，整个生命周期计算下来每台帅铃全能物流版将多贡献25000元价值，为用户创造产品全生命周期价值的最大化。

在上市发布会的现场，同时也有激动人心的江淮轻卡喜迎300万辆下线真情回馈第二轮大奖的抽取，特色徽州游以及超级大奖瑞风S7三年使用权下一次会不会就是你呢?

同时在活动现场，帅铃经销商昆明邦和与云南云聚物流有限公司签约战略合作协议，并签订了首批50台全能卡车订单。相信在帅铃全能卡车助力下，双方互利共赢的合作更上一个新台阶，为昆明地区经济发展提供新的推动力。

未来五年，是昆明物流行业聚焦发展，跨区域互动融合的重要时期，帅铃全能物流版将以其高可靠性、效率性和经济性提升昆明物流效率和服务水平。试想一下，颜值高、造型美的帅铃全能物流版穿梭在昆明的大街小巷中，将春城的各种美好运往全国各地，也不失为一道亮丽的风景线。