当地时间10月30日，本田汽车发布了2018第二财季(7.1-9.30)财务报告。财报显示，由于更有利可图的销售组合和激进的成本削减措施抵消了外汇损失，本田第二财季营业利润同比激增40%至2144亿日元(18.9亿美元)。

今年7至9月份，公司净收入达2107亿日元(18.5亿美元)，实现了21%的同比增幅;销售额同比微增1.7%至3.84万亿日元(337.8亿美元)，尽管同期其全球销量同比下降3.6%至125万辆;税前利润为2830亿日元，较上年同期增长16.7%;归属于母公司所有者的每股收益为119.66日元，较去年同期增长23.11日元。

与上年同期相比，本田第二财季业绩出现反弹，主要是因为去年同期收入被涉及高田气囊问题的集体诉讼的支出所削减，而本财季则没有类似的支出负担。

北美是本田利润最大的地区之一，第二财季本田在该地区的销量同比下降5.3%至428,000辆，部分原因在于墨西哥供应紧张。尽管如此，该地区第二财季营业利润达534.8亿日元(4.704亿美元)，扭转了上年同期亏损6.6亿日元(581万美元)的局面。

欧洲市场在第二财季共交付38,000辆汽车到客户手中，同比下降12%，该地区营业利润也从去年同期的25.3亿日元(2230万美元)暴跌至2.36亿日元(208万美元)。

由于产品组合的盈利能力有所提高，且公司加大了成本削减力度，本田上调了本财年(2018年4月1日至2019年3月31日)的全球盈利预期：预计营业利润将下跌5.2%至7900亿日元(69.5亿美元)，此前该公司预计营业利润将大幅下滑15%到7100亿日元(62.5亿美元);净收入将下降36%至6750亿日元(59.4亿美元)，此前该公司预计净收入将下跌至6150亿日元(54.1亿美元)。

本田保持了全年销量预期不变，但调整了产品结构，预计本财年全球销量将微增1.7%至529万辆，其中日本地区销量将增加5000辆，而欧洲地区销量将减少5000辆。