2018年一汽-大众累计销量突破205万辆，达到2,051,976辆。大众品牌累计销量达到1,391,088辆，奥迪品牌累计销售新车660,888辆(含进口车)，同比增长11%。其中大众迈腾、速腾、捷达等5款车型以及奥迪A4L、A6L全年销量均超过12万辆。

大众品牌方面，高尔夫家族全年累计销售17.49万辆;基于MQB平台打造的宝来共销售24.37万辆;捷达全年累计销售32.66万辆，成为大众品牌销量冠军。T-ROC探歌作为旗下首款SUV车型，上市仅5个月销售3.65万辆，表现较为抢眼;高端中型SUV探岳3个月累计销售0.88万辆。

奥迪品牌国产车型全年累计销量突破60万辆，同比增长10.2%。奥迪A3全年累计9.11万辆销量。全新Q5L上市半年以来累计销售2.85万辆;全新小型SUV Q2L累计实现0.35万辆销量;奥迪Q3全年累计7.39万辆销量。

大众速腾

官方指导价：13.18-21.88万元

北京市场行情：4万元左右

点评：作为合资品牌A+级市场标杆，现款大众速腾正处在产品生命末期，不过销量方面速腾依然保持月均超过2.6万辆的成绩，全年累计销量也达到31.28万辆。今年3月份，基于MQB平台打造的全新一代速腾即将上市，新车在尺寸、配置方面都进行了大幅提升。现款速腾目前在北京市场优惠力度较大，可以达到4万元左右。

大众迈腾

官方指导价：18.99-31.69万元

北京市场行情：3.5万元左右

点评：在凯美瑞、雅阁、天籁相继完成换代后，三大竞品也给迈腾带来了不小的冲击。不过迈腾累计销售依然达到22.84万辆，同比增长7.1%，保持稳定增长态势。今年除2月份受春节影响外，每月的销量都超过了1.5万辆，月均销量更是接近2万辆，远超其他竞品。目前迈腾的优惠幅度大约为3.5万元，此外还能享受1.2万元的置换补贴。

奥迪A4L

官方指导价：29.3-41.1万元

北京市场行情：7-10万元

点评：国内豪华中型轿车细分市场，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系一直占据着前三甲的位置。A4L在完成换代后，车身尺寸、动力以及设计方面都得到大幅提升，同时在终端优惠的刺激下，今年累计销量达到16.32万辆，同比增长42.6%，成功反超了C级、3系，实现了豪华B级轿车细分市场的领跑。奥迪A4L在北京地区全系78折的优惠力度，顶配车型优惠最高达到10万元。

奥迪A6L

官方指导价：40.28-69.48万元

北京市场行情：10万元左右

点评：作为豪华中大型车，奥迪A6L拥有强大的综合实力，可以说是不少国内消费者的首选之一。虽然已经处在生命末期，A6L去年全年累计销量达到14.73万辆，同比增长3.6%，与已经完成换代的E级、5系非常接近。以北京地区为例，目前奥迪A6L终端优惠在10万元左右。