日前，从大众汽车官方获悉，2019年1月，企业在全球范围内共交付新车515,500辆，与2018年同期相比下降了3.4%，不过中国市场份额有所扩大。其中，中国市场的交付量为287,900辆，而在英国(+4.4%)、法国(+22.6%)、意大利(+9.6%)及西班牙(+6.6%)等核心市场，大众汽车的交付量也有着显著提升。

据大众汽车销售董事会成员Jürgen Stackmann表示：“正如预期的那样，我们无法与2018年1月的创纪录水平相提并论。不过尽管交付量下降，但大众汽车在中国的市场份额始终不确定，订单余额很高。而正如所宣布的那样，我们正在努力扩大汽油发动机的产能，且T-Cross和新Passat等新车型也将在未来几个月推出，以便更好地满足今年的市场需求。”

在具体交付量方面，2019年1月，大众汽车在亚太地区共交付新车299,100辆，同比下降3.0%。其中，中国市场交付量为287,900辆，品牌在整体市场中的份额继续增长，特别是SUV产品持续走高。

在欧洲市场，大众汽车共交付新车131,300辆，比去年同期下降了3.0%，可谓是喜忧参半。其中，在英国(+4.4%)、法国(+22.6%)、意大利(+9.6%)及西班牙(+6.6%)等核心市场，大众汽车的交付量有着显著提升。不过在德国本土，大众汽车的交付量下降了9.2个百分点，为39,300辆。

此外，在北美市场方面，大众汽车在今年1月共交付新车38,100辆，同比下降了8.6%。其中，美国市场交付量为23,100辆，下降了6.7%，这之中新捷达增长了52%，是1月最受欢迎的产品;墨西哥市场则依旧困难，交付量下降了12.7%。不过值得一提的是，今年1月，大众汽车在俄罗斯和巴西的交付量有所上升，分别提升了10.9%和10.8%