领界继续为江铃汽车提振销量，而江铃汽车旗下的其他品牌仍在下滑。

9月3日，江铃汽车发布晚间公告显示，8月份产量为22676辆，同比增长25.00%;销量为22002辆，同比增长16.35%。1-8月江铃汽车累计销售新车为171，428辆，同比下滑2.24%。今年1-7月江铃汽车销量累计153,681辆，同比下降5.37%。江铃汽车销量降幅逐渐收窄。

从7月份开始，江铃汽车的销量止跌回升，8月份销量增幅。导致江铃汽车销量下滑的原因，除了福特SUV以外，JMC品牌、驭胜、江铃重卡以及福特商用车全部都在下滑。

江铃福特8月共售出3,586辆，同比大增695.12%，1-8月累计销售新车32，816辆，同比大增715.91%。领界作为江铃福特的“头牌”，为江铃福特乃至江铃汽车销量做出了巨大的贡献，江铃汽车旗下其他品牌销量仍在下滑。

8月份，江铃汽车JMC品牌皮卡共售出3,687辆，同比降低17.96%，1-8月累计销售新车35.544辆，同比降低22.55%。驭胜品牌SUV单月仅售出69辆，同比降低66.83%，1-8月累计销售929辆新车，同比降低84.34%。

在商用车方面，福特品牌商用车8月共销售新车3，186辆，同比降低20.57%，1-8月累计销售新车22,812辆，同比降低19.08%。JMC品牌卡车1-8月累计销量58，288辆，同比下滑10.01%;江铃重卡1-8月销量累计480辆，同比下滑6.80%

8月28日，江铃汽车股份有限公司就披露2019年中期业绩报告。据报告显示，江铃汽车上半年营业收入约为137.22亿元，同比下滑3.96%;归属于上市公司股东的净利润为5886.18万元，同比下滑81.55%。

对于净利润以及营收下滑，江铃汽车解释道，上半年业绩下滑主要原因包括销量下降及销售结构变坏、促销投入增加、在新产品和新技术上的持续支出。

目前，江铃汽车旗下品牌仅福特SUV能带来盈利。8月26日，福特领界EV正式上市，福特表示领界EV是为中国市场打造的纯电紧凑型SUV，也是国内合资品牌首款纯电SUV。领界EV上市之后，江铃福特又多一员大将。领界以及领界EV成为江铃福特提销量的重点车型。