在汽车下行的大环境下，整车制造商频频传出裁员、停产等消息。整车制造商在终端市场销量不断下滑，对于下游零部件企业来说自然日子也好过不到哪里去。通过近阶段刚刚上市公司对外发布的财报可窥一二。

8月7日，美国全球汽车电子供应商伟世通正式发布了2019年第二季度财报。据财报显示，伟世通2019年第二季度销售额为7.33亿美元(约合51.48亿元人民币)，与2018年同期7.58亿美元(约合51.48亿元人民币)相比，下跌3.3%。从地区分布来看，欧洲地区占销售额的31%，美洲地区占27%，中国国内占16%，中国出口占8%，其它亚太地区则占18%。

对此，伟世通官方表示，销售额的下降主要源于汽车产量减少、客户定价和不利的货币波动，部分抵消了新业务以及之前非联营公司的合并带来的增长。

据了解，伟世通所提及的新业务主要是指智能座舱电子产品。从数据来看，在2019年上半年，伟世通32亿美元的全球新业务中，智能座舱电子产品占比超过60%。

眼下，虽然自动驾驶正在成为汽车行业争相研发的一大热门领域，但基于种种现实因素，距离大规模运用还尚有时日。在这过程中，智能座舱成为了各企业在最终实现完全自动驾驶之前的过渡方案。车机大屏、语音助手、智能仪表、抬头显示等多种产品形态让智能座舱成为将抽象技术形象化呈现给用户的重要窗口。

据悉，伟世通研发的业界首款SmartCore™域控制器赢得的三个项目。特别指出的是，在伟世通的业务中，超过三分之一的新业务订单都来自电动汽车平台应用方面。

对此，伟世通总裁兼首席执行官Sachin Lawande表示：“虽然全球汽车大环境充满挑战，产量下滑，但第二季度，我们的销售表现依然优于行业平均水平。新业务机会仍在源源不断地涌现，这也加强了我们对业务长期前景的信心。”

据Sachin Lawande透露，伟世通目前正与某欧洲汽车制造商合作基于Android系统的彩屏音频娱乐系统，也与某韩国汽车制造商合作多屏显示模块。此外，伟世通还与某中国汽车制造商合作跨平台SmartCore™座舱域控制器。