11月16日，达索系统(巴黎泛欧证券交易所：#13065, DSY.PA)CATIA HACKATHON 2020设计大赛近日在上海成功落幕。本次设计大赛以“重生•回归”为主题，首次增加了对混合快速建模和创成式设计的应用，以半命题半开放的形式，要求选手从后疫情时代角度出发进行概念交通工具的设计。来自全国各地不同行业的选手在五位行业大咖导师的带领下展开了两天的激烈角逐，经过现场竞赛、成果展示及分组答辩，杜宝南导师带领的团队脱颖而出，最终凭借“模块化后备箱”作品一举折桂。

获奖作品：模块化后备箱

  2020年波及全球的新冠疫情，给设计界带来了前所未有的思考。设计师渴望通过创新的想法和人性化的设计，为用户带来适合在类似给人类带来重大影响的场景下应用的产品，这也是本次大赛以“重生•回归”为主题的原因。而混合快速建模(Subdivision)和创成式设计(xGenerative Design)的首次应用，则从技术上赋予设计师更多突破创意边界的可能。此外，在线协同、虚拟交互等新型工作方式在加速各行各业升级转型发展之路的同时，也为汽车设计工作提供了新的舞台。基于3DEXPERIENCE平台的CATIA应用，不仅是CATIA HACKATHON比赛中选手们的设计利器，更让所有参赛团队提供了在线协同的设计模式，帮助他们完成从设计、三维建模、模拟仿真到作品调整展示等协作，激发选手的创新能量。

杜宝南导师带领的团队最终夺冠

  为帮助选手们适应，达索系统CATIA 团队先后组织了共计8轮的线上、线下培训，使参赛选手能够在赛前与技术专家进行充分交流，以便更好地应对比赛中设计和技术的双重挑战。合众汽车设计副总裁常冰、奇点汽车联合创始人兼首席设计师杜宝南、上汽大通副总工程师兼设计中心执行总监黄斌、爱驰汽车副总裁兼设计总监罗冬飞四位去年在大赛中带领选手披荆斩棘的行业重量级导师此次再度回归，和新加入的上海典思工业设计有限公司设计部经理路海博导师一起，为选手们指点迷津、解读行业技术趋势的发展，更与团队一起进行了后疫情时代新常态下针对设计行业的思考与讨论。

CATIA HACKATHON选手与导师大合影

  目前国内汽车市场进入存量时代，汽车行业转型升级迫在眉睫，这正需要优秀设计师人才以创新的产品设计为开端来推动整个行业的进步。CATIA HACKATHON设计大赛为极客设计师们建立了紧密交流和思维碰撞的平台，在短时间内激发设计师脑洞，借助CATIA的强大功能，帮助设计师打破常规思考维度、创造出无限可能的作品，积累行业实战经验。

  达索系统大中华区总裁张鹰表示：“汽车行业正在进入求索突破的关键时期，达索系统希望通过CATIA HACKATHON大赛发掘出更多有前瞻性且具备国际视野的设计师，让他们通过最新的数字技术以及创新科技释放设计潜能，以更好地应对汽车行业面临的难题，推动整个汽车行业的转型。”