北京时间2018年9月5号，奔驰卡车旗舰车型全新Actros于德国柏林亮相，带来60多项创新升级技术，将未来卡车带入现实，并首次将半自动驾驶等多项曾经只出现在概念车上的技术应用于量产车，致力于打造更加安全、高效、高产的极效运输新时代。

奔驰卡车Actros

而全新Actros上的这些升级新科技也将于明年在中国地区与欧洲同步上市，为中国司机带来最新奔驰黑科技装备，开启未来驾驶工作舱新体验。

半自动驾驶时代到来

开启安全新境界

在2016年的IAA汉诺威商用车展上，奔驰发布了未来卡车2025(Future Truck 2025)，而全新Actros的亮相，让未来驾驶体验先人一步。全新Actros搭载驾驶辅助系统(Active Drive Assist )，实现半自动驾驶，在任意车速均可实现半自动驾驶功能，完成刹车、加速和转向指令，更好辅助驾驶员，实现更大安全性和更好舒适性。

驾驶辅助系统基于之前被广泛应用的控制辅助系统打造，拥有Stop and Go跟车功能和车道保持辅助系统。即便用户关闭驾驶辅助系统，车道保持辅助系统依然工作以保证车辆安全。同时搭载全新升级的第五代主动制动辅助系统ABA5结合了雷达和摄像系统，使得系统能够更好的监控车辆前方，并且能够更有效的对行人进行反应。

驾驶辅助系统仿佛驾驶员小助理，提醒驾驶员可能发生的问题，缓解其驾驶压力，保障行车安全，但友情提示驾驶员仍需时刻关注路况，并对驾驶操作负责哦~

更低油耗最低可降5%

经济性UP!UP!UP!

得益于PPC动力系统预见性控制(Predictive Powertrain Control)和更加符合空气动力学的驾驶舱外观设计，与前代产品相比，全新Actros的油耗再度降低，高速公路可最低节省3%，乡村道路可最低节省达5%。

PPC动力系统预见性控制，将比前代更加智能、高效，并可应用于乡村道路;通过卫星定位和数字地图使车辆先行了解地形地况，自动优化弯道、坡道和交叉路口的行车反应。

使用摄像头代替传统后视镜，让卡车也有了“眼睛”，驾驶舱内设有显示屏，实时显示车辆周围情况;同时优化驾驶舱导流板设计，降低风阻，进一步提高车辆燃油效率。

根据中国法规要求，摄像头后视镜暂时无法在中国市场应用，但中国司机不要着急，依然有很多其他黑科技带给大家哦~

卡车进入大屏时代

更多黑科技等你来

标配的两块高清显示屏升级传统驾驶室，带来未来驾驶舱新体验。数字化操作、信息化体验、可视化的驾驶辅助系统，让驾驶一目了然。基于触屏使用概念，两台交互显示屏将作为驾驶员操控的主要控制源。车辆互联系统，更让全新Actros可以轻松链接Apple CarPlay™或Android Auto，让你“像使用手机一般使用卡车” 。

60多项创新升级技术，将概念车黑科技应用到量产车上，此次亮相的全新Actros不仅带来了技术革新，更带来了全新的未来驾驶体验。而这些技术革新的核心是为了助力客户更好实现极效运输，降低成本、增加车辆出勤率，实现更大的经济效益。作为卡车的创造者，“众人言，能者行”，梅赛德斯-奔驰卡车也将不断引领卡车新潮流。