爱驰汽车于2017年2月成立，致力于打造高性能纯电动产品。本届北京车展上，企业推出了首款纯电动跑车—RG，这款车由奥迪“quattro之父”Roland Gumpert先生操刀设计。关于RG的量产时间，爱驰汽车首席产品官兼德国子公司爱驰恭博总经理 Roland Gumpert在与网通社沟通时表示：“今年年底或者明年年初开始销售这辆车。”此外，爱驰RG为定制量产销售形势，接收来自全球的订单需求。

根据官方公布的消息，爱驰RG采用甲醇作为原料在线制氢，并采用燃料电池技术，百公里加速仅为2.5s，最高时速超过300km，续航里程达到1200km。关于这款车的动力系统，Roland Gumpert先生为我们进行了解读。

爱驰RG的充电口并不在传统意义上的车身侧面，而是在车尾处。此外，爱驰RG还可实现自我充电，Roland Gumpert先生介绍说：“如果是一般速度的话，只要你的电池电能低于95%了，你用了5%了它就开始充电，所以它要一直保持比较满的量。”在急速状态下，充电速度将会出现赶不上消耗速度的情况。

在技术应用层面上，在被问到是否在其他量产车型上使用，Roland Gumpert先生说：“我们要证明这个技术可以放在时速300公里、2.5秒加速的跑车上，但是最终这个技术是要被应用到2000欧一部的大众的车上去的，今后肯定会用在爱驰别的量产车型上。”

外观方面，这款纯电动跑车整体造型棱角分明，前脸配备空气动力学套件，LED灯组与两侧通风孔融为一体，下方低矮的前唇，有助于更好的降低风阻。车身侧面锋利的线条富有力量感，运动熏黑轮圈搭配低扁平比轮胎，极具运动气息。此外，车尾配备大尺寸尾翼为整车提供下压力，提升车辆操控。

新车内饰采用环抱式设计，整体布局以驾驶员为中心。中控台造型简洁时尚，设有少量实体按键，中央配备悬浮式显示屏，空调出风口造型别致。双辐式平底方向盘采用皮质包裹，前方配备液晶仪表。此外，这款纯电动跑车装配了桶型运动座椅，激烈驾驶时为驾驶员提供更好的支撑。