“车子真漂亮。”这是笔者在全新一代CC发布会现场听到最多的声音。

8月28日，这款一汽-大众大众品牌旗舰车型在上海上市，新车提供330TSI和380TSI两种动力选择，匹配7速湿式DSG双离合变速器，售价25.28万元起。大众CC曾被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，历经几代更新，一汽-大众CC “最美大众车”的美誉一直与之如影随形。

此次上市的全新一代CC采用的“魅·动 美学”设计理念，不仅代表着大众汽车未来的设计方向，同时，其作为一汽-大众迄今为止推出的最高端、最豪华的车型，更代表了一汽-大众在造型设计、动力操控、智能科技、内饰空间上的全面革新和最高水准。

作为一汽-大众大众品牌旗舰车型，大众品牌MQB B平台的力作，全新一代CC于大众品牌及一汽-大众的意义不言而喻。

正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言：“全新一代CC不仅将扛起大众品牌‘品牌向上’的大旗，更将带领一汽-大众旗下车型，组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车家族阵容。”

一汽-大众公布的数据显示，今年前7个月，一汽-大众累计销售新车110.99万辆(含奥迪进口车)，7月一汽-大众终端销量达到15.41万辆(含奥迪进口车)。其中，奥迪品牌销售新车5.3万辆(包含奥迪进口车)，同比增长3.9%;大众品牌销售新车10.11万辆，值得一提的是，老款CC在7月仍然取得了719辆的销量。可以说，一汽-大众7月的销量表现为其下半年开了个好头。

今年是一汽-大众的产品大年，目前已有T-ROC探歌、全新一代CC以及全新一代宝来相继上市。下半年，一汽-大众还将有更多新车投放市场。未来，随着新车的持续上量，以及7月1日起进口汽车关税下调，一汽-大众的整体销量有望得到进一步提升。届时，一汽-大众整体冲击210万辆或成为可能。