日前，全球瞩目的第67届德国汉诺威国际商用车展(IAA2018)在德国汉诺威隆重举行。中集集团旗下中集车辆(CIMC VEHICLES)位于欧洲的4家海外企业在900㎡的展位上同台亮相，展出了主要面向欧洲市场的6款具有全球领先水平的特色产品。

中集车辆全球业务拓展部总监叶剑峰、中集车辆LAG集群CEO张灵出席展会，并就中集车辆此次参展情况及在欧洲市场的经营情况作了简要介绍。

荷兰Burgers生产的3轴大容量厢式半挂车

据LAG集群CEO张灵介绍，此次展出的6款产品是由中集车辆位于欧洲的4家企业生产的。其中，由比利时LAG公司生产的两款罐车，包括一款立式粉罐车，一款不锈钢液罐车;另一辆是由荷兰Burgers公司生产的大容积双层厢式半挂车(上下2层高度均达到183cm)，这辆半挂车的特殊之处在于它在欧洲本土4 m限高要求的情况下，通过一些特殊的设计，使得厢体内部容积得以最大化利用，以满足客户拉更多货物的需求;另外两辆是2年之前被中集车辆收购的英国SDC公司生产的4轴平板半挂车和3轴低栏板式半挂车，SDC公司目前是英国市场占有率第一的公司;还有一款是CVEG公司生产的交换厢体。

英国SDC生产的4轴平板式半挂车和3轴低栏板式半挂车

关于中集车辆在欧洲市场的营销战略，据中集车辆全球业务拓展部总监叶剑峰介绍，这些年中集车辆一直遵循“全球营运，地方智慧”的经营宗旨来拓展全球市场。

比利时LAG生产的罐式半挂车

对于中集车辆在欧洲市场已经取得的进展，叶剑峰指出，欧洲是一个很大的市场，也是中集车辆重要的目标市场;而且，中集车辆在欧洲的业务体量相比在美国或在中国的业务体量，还比较小，也就是说中集车辆在欧洲市场的发展空间还比较大。所以，基于未来计划，中集车辆还会集中优势资源进一步拓展欧洲市场。在策略上，“中集车辆不会把欧洲市场看作一个整体，而是会针对不同的国家、不同的行业、不同的需求来配备我们的资源，包括不同的团队、不同的产品等等，一步一个脚印，以提供优质的产品和服务为前提，逐步深入欧洲市场的各个领域，逐步提升在欧洲的市场份额。”他表示。

作为中集车辆派驻LAG公司的CEO，张灵也同时介绍，虽然中集车辆半挂车的产销量已经是多年的世界第一，但能在欧洲这样竞争激烈且对技术、质量要求最高的商用车市场，稳步上升到一个非常好的市场地位，是非常的不易，也是公司正确领导和团队努力的结果。

CVEG生产的交换厢体

据了解，中集车辆集团自2002年创始以来，即致力于把自己打造成为值得信赖的世界半挂车行业领先企业，利用其在管理、技术、品牌和供应链等方面的优势，整合全球资源，实现了规模化扩张，逐步构建成了完善的半挂车全球运营体系。近年来，中集车辆在中国又率先通过打造以模块化设计和数字化产线为核心的“灯塔工厂”，探寻“从量变到质变”的智造升级之路，为自己也为行业点亮了前进的“航灯”。

另悉，2017年中集车辆销售各类半挂车(及专用汽车)16.3万辆，同比增长32.41%;销售收入195.21亿元人民币，同比增长32.84%;净利润10.18亿元人民币，同比增长32.78%，继续保持高速增长势头。收入和净利润的增长主要得益于在中国市场的良好业绩，欧洲和北美市场收入好于预期以及新兴市场局部地区市场回暖等因素。自2014年以来，中集车辆已连续4年成为全球产销量最大的半挂车生产企业。