临近年底，每个人都应该给自己做一份总结和规划，对于卡车人而言，“难”一定是2018年的关键词之一!散户们将“夫妻车、走下道、加小油”都用上，但仍不见腰包鼓起来;规模客户面对人工智能、大数据、物联网为代表的新技术切入，身处其中却感觉“不识庐山真面目”。

但在记者看来，这正是我国运输行业“成长的烦恼”。过去20年，我国经济高速增长极大促进了物流行业的发展，国内公路货运整体周转量已达到610百亿吨公里，中国的公路运输市场已经是世界第一，尤其是双十一等电商大促，一天10亿件的包裹量创造了人类史上从未有过的货物大迁徙现象与物流奇迹。但看似一片“蓝海”的市场，为什么卡车人会感到“难”?原因之一就是物流效率和服务标准在不断提升，而你的运输装备却不给力!

作为运输行业的深度参与者，福田戴姆勒汽车刚刚推出的全新欧曼超级重卡2019款全系产品，主打可靠、智能、安全、节油、舒适、五大进化优势，可谓直击卡车人面临的痛点，通过向效率要效益，助力物流从传统的运输向智慧化服务过渡。接下来，我们就透过欧曼超级重卡2019款产品来看运输行业“成长的烦恼”如何解!

解法一：运营效率如何提升 可靠进化160万公里无大修

近年来，随着行业的整合，我国公路货运规模分散的情况得到了很大的改善，越来越多的大中型车队逐步取代了个体散户，这不是简单的“大鱼吃小鱼”市场规律，而是高运营效率带来的收益差自然淘汰!大中型车队对车辆的利用率显著高于规模较小的车队和散户群体，他们凭借规模庞大的车辆群，能够克服散户跑短途、跑省内、体量小的限制，面向大型客户，也能提供遍布全国的服务，这也就出现散户们“打游击”越来越难的情况。

可靠进化

这其中大家熟知的顺丰、圆通、德邦、安能等快递快运为首的大型用车客户，都是注重成本管理和行驶效率提升的典范，他们是如何做到的呢?运输车辆的可靠性是首要条件!针对此需求，欧曼超级重卡2019款产品在可靠性方面全面进化，整合全球创新联盟优质资源，历经1000万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，依托智能化数字工厂的制造标准，实现整车160万公里无大修，超级动力链2年不开缸、不开箱，确保每一辆欧曼重卡的卓越品质，促进货运效率提升30%，超乎体验带来每月28天以上的超高出勤率，实现全时出勤，帮助客户赚更多。

解法二: 服务水平不断改善 智能进化车联网实现智能管理

其实对于许多物流公司来说，相比提升车队规模，更难的是如何满足客户不断提升的服务标准，或者说如何为客户提供更适合需求的运输产品，进而具备控货能力!传统管车模式下，沟通效率低下、过程信息失控、管理简单粗放。如在冷链运输领域，客户对运输过程中的温度、湿度控制要求很高，如果哪家运输企业能够提供运输流程透明化数字化管理的服务，绝对会赢得客户选择和信赖。

智能进化

而欧曼超级重卡2019款产品就具备这样的实力，以Super Fleet2.0智能车队管理系统为基础，实现车机互联升级，可远程诊断和启停，依托定位系统了解车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等服务，时刻掌握车辆动态;在运输过程中，运行全流程节点的实时成本数据、实效数据监控、异常的自动识别和上报等任务报告输出，提供可视化管理和支持，以智能进化提升运输企业服务水平。

解法三：安全行驶重中之重 安全进化全程守护人、车、货

运输实现100分，安全就是1!一场事故可以让物流公司一年白干，甚至让散户“一朝回到解放前”，足见安全行驶的破坏力和重要性，特别随着车辆使用效率不断提升，在行驶里程更长，空载时间更短的情况下，车况损耗也更快，驾驶员疲劳驾驶和不规范的情况也在增多，这就对安全行驶提出更高的挑战。

安全进化

针对此，欧曼超级重卡2019款在安全进化方面推出10+5项主被动安全技术应用，通过最新主动安全科技与车联网技术的全面应用，为客户提供全天候车辆安全与运营安全解决方案。如，iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效;FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，最大限度减少事故发生或事故损伤程度，同时欧曼超级重卡2019款还配置24小时燃油防盗系统，通过大数据实现对于车辆安全的监控和司机驾驶行为的规范，全程守护人、车、货。

解法四: 燃油效率关乎收益 节油进化百公里节油5-10%

据统计，在物流公路货运的成本组成中，燃油费是最重要的项目之一，其比例接近运营成本的30%，而车辆性能是最直接影响因素之一，所以买一辆真正节油的重卡才是收益的硬道理。

节油进化

欧曼超级重卡2019款在节油进化方面，搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，2000巴的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充分;Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。同时，整车经过空气动力学优化设计，风阻系数仅为0.564，行业更优;配备低滚阻、无内胎子午线轮胎，有效降低行驶阻力，实现整车燃油效率提升10%。

解法五; 降低驾驶员流失率 舒适进化享受轿车级驾乘体验

其实对于许多车队管理者来说，对优秀驾驶员的需求缺口始终很大。曾有一家物流老板用真实案例讲到优秀驾驶员对于公司的重要性。该公司长途干线车型都配有两位驾驶员，分主驾和副驾，通过远程监控发现，一趟往返主驾要比副驾节省燃油200元左右，一个月往返5趟就可以为公司节省1000元燃油费。而另一个现象谈到，每到春节后和货运旺季都是公司招司机最难的时候，驾驶员流失率最高时曾达到30%以上，这对于公司而言损失很大，短期缺司机要高价找带班，而且对车辆的不熟悉也增加危险性和管理难度。

舒适进化

后来这位物流老板在查找问题原因时发现，造成驾驶员流失，工资并不是主要原因，即使你开出略高于同行的工资也不一定留不住人，因为你家的车不舒服，特别是对80、90后的年轻一代驾驶员而言。欧曼超级重卡2019款产品可以说将舒适在进化，为了减轻劳动强度，对驾驶室进行分区，实现更好的驾驶视野、更便利的操控。例如，对车载大屏及功能按键位置优化，配备一键启动和车窗一键升降功能，增加启动方向盘调节，升级腰托、配装8向阻尼可调节气囊座椅，降低长途驾驶的疲劳感。中控采用7寸多媒体触控屏及Carlife手机映射，驾驶时提高效率。

和人一样，任何行业在不同时期都会遇见属于自身“成长的烦恼”。显然在运输行业，全新欧曼超级重卡2019款产品凭借可靠、智能、安全、节油、舒适、五大进化优势能够一对一解决运输行业发展的“烦恼”，产品是不错的选择。