越演越烈的汽车价格战还能停下来吗?针对3月以来国内车市的促销降价浪潮，中国汽车工业协会不久前强调：“降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不应形成价格战，破坏汽车行业良性发展。”

  而此次的汽车降价潮核心原因，可以归纳为以下三个：

  1.新冠疫情的爆发导致汽车市场需求下降;

  2.消费者需求对应细化、复杂化，观望情绪增加;

  3.是供求关系进行再平衡的自然调节过程，或长期存在。

  综合来看，全国汽车大降价的原因是多方面的，主要是受到疫情和经济形势的影响。为了持续发挥汽车消费“顶梁柱”作用，加强政策激励，稳定和扩大新能源汽车消费，各地纷纷释放补贴政策，汽车重镇重庆市也在其中，以达到助力新能源车企与新能源行业的目的。

  福利来袭，助力绿色低碳

  近期，一系列惠民政策相继推出，根据《惠民生、促消费、助力绿色发展——沙坪坝区新能源汽车促销活动》，进一步降低了消费者选购新能源汽车的门槛，助力绿色低碳的生活方式走进千家万户。由重庆车企——赛力斯汽车与知名ICT企业华为，双方联合打造的AITO问界系列车型，作为新能源车中的翘楚，正全面享受重庆地方政策的补贴：

  在重庆购问界M7全系、问界M5纯电版全系、问界M5后驱标准版及四驱至臻版任一车型，并最终提车的自然人消费者，可享3万元的地方政策补贴，包含2万元现金补贴、价值1万元的购车礼包。

  AITO问界M5、M7、M5纯电版三款新能源车，从性能、安全、智能、舒适等各个方面在一众新能源车中脱颖而出，将驾乘体验也做到了极致，结合地方政策的有力扶持，高质价比赋予其更强大的市场竞争力。

  问界M5：极致性能，轻盈稳健

  AITO问界M5源自DE-i超级电驱智能技术平台，拥有堪比豪华车的性能，能够为用户带来更带感的驾乘体验。问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案。四驱旗舰版总功率365kW，经过专门调校，百公里加速仅需4.4秒，0-50km/h加速更低至惊人的1.9秒;四驱至臻版总功率365kW，百公里加速4.6秒;四驱性能版总功率315kW，百公里加速4.8秒;后驱标准版电机功率200KW，百公里加速7.1秒。出外游玩散心行驶在高速路上的时候，御风疾驰，心情更畅爽!

  不仅如此，在底盘方面，AITO问界M5采用全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果的同时，刚度、强度更大，操控表现更稳健、安全。前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，转弯时上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力，转弯侧倾较小;车轮上下运动时，自动改变外倾角适应路面，轮胎接地面积大，抓地性好，爬山越野如履平地，极大提升驾驶信心和乘坐舒适性，这样优秀的驾驶体验，也让问界M5的NPS(用户净推荐值)获得86.4的高分，一举超越了宝马、特斯拉等豪华品牌车型，用户口碑领跑行业。

  问界M7：豪华大六座，宜商宜家面面俱到

  问界M7是AITO品牌第二款车型，作为豪华智慧大型电动SUV，集极致设计、舒适空间、智能化、豪华配置等于一身，是最适合家庭和商务出行的六座豪华SUV，为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验。

  问界M7的内饰色调柔和温馨，车内可触部位均采用软皮处理，细节做工精致，很有质感。得益于SUV车型的特点，前排坐姿设计比较高，带来舒享的大视野，驾驶员在行车过程中，视野开阔、盲区较少，能更清晰的观察道路交通情况，出行更安全。

  问界M7最为特别的就是其空间设计，采用三排六座空间布局设计，舒适宽敞独立空间，每位乘客均能拥有独立杯垫、音响、阅读灯，视野开阔，满足多元化用车场景，尽享高端出行礼遇。第二排座椅有个亮点，是首创的“零重力”座椅，可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿，随时随地享受VIP级舒适体验，人在长途行驶中能得到高效、充实的休息。

  第三排座椅也很有特点，椅垫较厚，乘坐感良好，靠背角度支持六段调节，最大支持调节到33°，这样多角度的调节让不同身材的乘坐者都能找到自己合适舒适的坐姿，营造专属自由空间。

  当然，作为一款宜商宜家的大型SUV，储物空间自然是重点：AITO问界M7全车拥有14处23个储物空间，满足丰富的日常用车高频使用物品收纳需求。可以说，在考虑家用车时，AITO问界M7是不二选择，也能满足商务接洽等专属场景。

  问界M5纯电版，稳定续航，极佳体验

  AITO问界M5纯电版，是AITO问界系列第三款车型。纯电车的续航问题往往是许多车主关注重点，这款车具备620公里的CLTC工况续航，轻松满足都市通勤和周边城市自驾游需求。且搭载了业界首创的超级省电模式，可以一键获得额外续航，在紧急情况下给予车主更多信心。除此之外，问界M5纯电版能够兼容市面上97%的公共充电桩，快充不挑桩，出差远行也不怕。

  同时，问界M5纯电版在驾乘体验方面也不容小觑。基于DE-i超级电驱智能技术平台，拥有前交流异步电机+后永磁同步电机组成的最佳黄金四驱组合，4秒级百公里加速，性能卓越。问界M5纯电版配备了百万豪车全铝合金底盘和独立悬架，带来整车超高稳定性(侧倾梯度小)，再搭配上DATS动态自适应扭矩系统，可完美兼顾运动性能和舒适性，拥有媲美超跑的操控体验。对于追求小刺激的年轻人来说是个不错的选择。

  雄厚企业实力，赛力斯汽车聚焦“造精品”

  早在2016年，赛力斯汽车就前瞻布局高端电动车研发领域，每年创新研发费用投入超过销售收入的10%，6年累计投入超100亿元。目前，赛力斯汽车已自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线，其打造的DE-i超级电驱智能技术平台，近五年来已从1.0迭代至3.0，是赛力斯创新驱动、技术自持的集中体现，其核心模块增程三合一智能发电机组，具备轻量化、高功率、高效率等特质，为AITO问界系列车型带来了高性能、长续航、低能耗等产品价值。

  同时，赛力斯汽车持续深耕智能化领域，全面构建起软硬件一体化研发能力，包括全栈自研+系统整合两大能力，以及智能车控、智能电控、智能座舱、智能网联、智能驾驶等5大整车功能域，为用户打造出极致体验、舒适便捷、可持续成长的产品和服务。此外，赛力斯多座智慧工厂，结合智能化设备，融合AI视觉、大数据等先进技术，实现了关键工序100%智能化，600+整车关键质量控制点，满足多车型精益、柔性、数字、智慧、定制和生态生产。

  在夯实技术研发实力以及智能制造能力的同时，赛力斯汽车还与华为打造了全新的营销与渠道体系，源于新模式和新思路的渠道建设路径，通过“渠道共融，全域互通”的优势，将店铺搬进了商场，走近用户生活圈。AITO已覆盖超过230多座城市，体验中心及用户中心扩展到超过1000家，可为用户带来高端豪华的服务体验。

  近期，在接受媒体采访时，赛力斯集团副总裁康波指出：“企业如果要中长期实现市场竞争力，需要在品牌力、产品力、渠道力多方面展开进攻，不断提升。”产品实力出色品质过硬，政府补贴优惠大，综合以上几个维度的因素，可以看出问界系列车型具有较高的性价比和购车价值，是消费者的购车优选。此时上车是最佳时机!