完全正面碰撞试验得分16.64分(满分18分)40%偏置碰撞试验得分16.68分(满分18分)侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)座椅鞭打试验得分3.94分(满分4分)加分项前排乘员侧安全带提醒装置1.00分侧面安全气囊及气帘0分ESC装置1.00分总分57.3分(满分61分)星级★★★★★正面碰撞座舱完整

7月1日，中国汽车技术研究中心公布了新一期的C-NCAP碰撞试验结果，上汽通用五菱家用大SUV——宝骏560不负众望，斩获57.3分，喜获五星。其中鞭打试验分数排名第一，侧碰试验满分，成为继宝骏730后，又一款获得C-NCAP五星安全评定的宝骏品牌车型。

宝骏560按照C-NCAP五星安全碰撞标准研发，采用高强钢占比超过55%的3H结构一体化车身，大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材，配合世界领先的热成型冲压工艺和激光拼焊工艺，几乎最大程度地为驾乘者支撑起安全座舱。

宝骏560 C-NCAP评价结果

在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中，前排乘员的两个正面气囊均及时展开，假人头部与气囊接触位置准确，A柱、B柱无明显变形，四个车门均可正常开启。后排假人未与前排座椅接触，儿童安全座椅也未发生移位，很好地保证了乘员舱内人员的安全。

侧面碰撞凹陷变形小

在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，宝骏560能够取得18分满分的成绩，得益于其整车大量使用抗拉强度超过1200Mpa的超高强钢材，并且在B柱、车门防撞梁等位置使用世界一流的热成型技术，使得碰撞凹陷变形量小，乘员舱保持了良好的完整性，侧气囊及时展开并有报警。

鞭打试验近满分

在鞭打试验中，宝骏560凭借后碰鞭打保护头枕设计有效保护颈椎，碰撞后假人的运动幅度较小、坐姿正常，获得3.94分(满分4分)，再加上丰富安全配置的加分，宝骏560最终斩获57.3分的好成绩。

作为一款家用大SUV，宝骏560配备了诸如ESC电子车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、倒车影像系统等丰富的主动安全设备，为用户提供全方位安全保护。