据了解,上柴H系列分为7H及4H两种机型,7H机型排量达到6.5L,为6缸四气门,满足国VI排放标准,功率覆盖180~280Ps。4H机型排量达到4.3L,为4缸四气门,满足国VI排放标准,功率覆盖140~180Ps。
上柴H系列已经经过了验证产品可靠性、经济性的导入期,正在进入确立产品口碑的产品上升期。上柴H系列发动机以体积小,动力强的特点备受商用车市场的青睐,具有油耗低、功率覆盖范围广、低速大扭矩等优势,提供4.3L、6.5L两种机型。满足国VI排放,是新一代中轻型载货车、专用车的理想动力。
上柴H系列五大核心价值
1)耐久可靠
上柴H系列发动机以设计、制造和试验三个方面来保证了H系列发动机经久耐用,安全可靠的产品特性。大修里程≥80万公里,比同类产品提升30万公里。
H系列产品对标欧美一流商用车发动机,根据国内7-24吨卡车使用要求,参照国际先进发动机的成熟技术,与英国RICARDO公司联合开发。
同时根据中国市场特点,按照上汽GPDP流程开发,进行充分的设计验证,确保产品质量。并以可靠性﹑经济性和低排放为首要目标,产品性能国内领先。
乘用车标准打造商用车产品,流程管控,严格把关德国大众制造及质量管控体系保证了H系列产品的整体质量及工艺水平达到了世界先进水平。
累计22000小时的台架试验、300万公里路试的整车试验、极限标定的三高试验以及市场上超过5万台的用户验证,无论从技术支持还是用户反馈,都足以证明上柴H系列高质量的产品和耐久可靠的特性。
2)节能省油
上柴H系列整车百公里油耗较之竞品低5%~8%,最低油耗188g/kw.h。
在同样条件及100升油的状况下,上柴7H比竞品多行驶50公里;上柴4H比竞品多行驶近150公里。
可以毫不夸张的说,上柴H系列是一款跑的越多,省的越多的发动机。
这样的表现要归功于DENSO燃油系统,180MPa的喷油压力使得缸内燃烧组织得更好,燃烧更充分。
同时上柴在中置喷油器、4气门结构,进气管、进排气道以及燃烧室做了优化设计,保证了H系列更佳的性能表现。
3)强劲高效
上柴优化设计了燃烧室和涡流比气道,提高了燃烧效率。同时负载时的瞬时响应性好,扭矩储备最高可达36%,最大扭矩达到1000N.m,比同类产品高出20%。
DENSO精准的电控模块带来了超强的处理能力,实现整机载荷、燃油经济性、排放控制和起动性能的最优化匹配;根据不同工况、功率和扭矩要求选配涡轮增压器(二级增压可选)和中冷器实现更高的进气效率,达到动力性和经济性的最佳匹配。
4)维修便捷
上柴H系列平均大修期超过15000h,比同类产品延长50%。SCR系统免维护,同时保有量大,配件服务成熟;干式薄壁缸套的设计保证了良好的维修性;附件布置合理,也使得维护保养更为便捷。
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