中国重汽集团济南专用车有限公司是中国重汽集团的全资子公司，研发、制造和销售各类专用车辆，是中国重汽集团在济南的改装车基地，冷藏车产品是济南专用车公司根据集团公司整体产品战略开发的重点产品，产品覆盖轻、中、重各个系列。

HOWO T5G目标市场

总质量18T，适合中段距离配送，支线物流、果蔬配送、鲜活运输等中载冷藏用户群体。

车型亮点：

匹配MC07.24-50曼发动机+HOWO十档变速箱+升级版MCJ11驱动桥+大容积货箱(7720*2420*2470mm)，实现高承载，高车速，多拉多赚!

德国曼技术+大容积货箱+高性价比

车型参数：

1.曼技术，欧洲范儿!

T5G驾驶室秉承德国曼风格，内部超大空间，驾乘舒适，车身前翻转角度大，便于维修：视野广阔保证安全，车门开启90度便于出入;卧铺下方配有超大容量、可外开侧门的储物箱，充分满足长途旅行的需要;遍布四周的储物空间，方便摆放各类日常用品;方向盘可上下、前后调整，四点悬浮驾驶室，保证驾驶舒服。

德国曼免维护驱动桥：标配SKF免维护轴承单元，润滑系统自带滤油器，加宽制动鼓及制动蹄片;安全、高效150万公里免维护。

外观大气豪迈，电控自动空调、暖风空调一体化，标配中控锁/电动门窗，轿乘体验，更人性化。

视野开阔无死角，安全驾驶最重要。

2.自重轻!更耐用!性价比更高!

自重轻——曼发动机采用材料为蠕墨铸铁，与传统的灰口铸铁和球墨铸铁相比，强度大大提高;整体式缸盖，进气道集成在缸盖内;缸体和缸盖内的水道、油道相互独立，使得冷却和润滑更加充分，避免油水混合可能性;采用模块化技术，降低自重。

更耐用——燃油模块、机油模块使得柴油滤芯更换里程达2.5万公里，机油及滤芯更换里程达6万公里;博士共轨系统;曲轴孔涨断式技术等。

冷藏车上装工艺

制板主要由高强度玻璃钢为内外玻璃钢蒙皮、玻璃纤维型材为骨架、高密度聚氨酯板为保温芯材、德国产双组分聚氨酯粘合剂粘接—(科梅林)，顶板和底板105mm，其余部分85mm，经正压大平面压力机或负压镜面真空床真空吸附粘接制作完成。箱体强度高，保温性好，自重轻。

可选装铝导轨，增强货物的通气性。也可选装肉挂系统，用于冷鲜肉运输。