众所周知，市场上汽车部件损坏的修理及更换费用比保养费高得多。以前，一提到汽车修理，很多车主眼前浮现的可能是少则几千、多则上万的账单，如今，车主们已形成“以养代修”的消费观念，汽车养护已成为车主定期必做的功课。记者注意到，近几年来，以专车专用变速箱润滑油产品著称的道迩孚公司，因顺应“以养代修”大趋势，前瞻性地聚焦汽车变速箱养护这一细分领域而在业界脱颖而出，特别是道迩孚经销商渠道的生态化扩张，引起广泛关注。

  “近几年来，道迩孚自动变速箱润滑油的生态化渠道扩张呈弧扇型散射，20000多家经销门店遍布全国及东南亚等海外市场，这是道迩孚自身渠道基础优势发力的结果，更是顺应以养代修大趋势的结果。”道迩孚营销总监徐晓君介绍说，道迩孚紧抓经销商关注、顾虑较多的问题，为经销商提供从服务到运营、从线下到线上的多维支持。在服务支持上，线下培训与线上咨询相结合，加深经销商对道迩孚品牌的认知和理解，提升经销商专业技术水平和营销管理能力;在运营支持上，线上传播策划与线下活动物料相结合，实现推广全覆盖，不断提升品牌影响力。

  “我们做汽车养护企业，必须充分尊重保养与维修相辅相成、辩证统一的关系，才能抓住消费者的心，在日益复杂的市场竞争环境中站稳脚跟，赢得一片天地。”惠州一位道迩孚经销商告诉记者，行业中有“三分修七分养”的说法，车主如果真正爱护自己的车，就会处理好保养与维修之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”、“以修代养”等不科学的消费倾向。

  该经销商还向广大车主分享了他多年的经验。他说，车主真正巧妙的做法是“保养中有修理，修理中有保养”。汽车保养过程中，若发现某一部位或机件存在可能发生故障或损坏的前兆，可利用保养时机进行针对性修理，做到防患未然;同样的，在修理过程中，也可以对一些没有损坏的机件进行必要性保养，所谓“时养时新”说的就是这个道理。

  市场分析人士指出，当一个国家的人均收入达到一定水平后，会迈入一个依赖汽车进入家庭拉动经济增长的阶段，中国正处于这样的发展时期。中国自2000年就已达到汽车进入家庭的起步阶段，如今，社会即将实现全面小康的百年计划，汽车市场需求持续变大，市场成熟度位居国际前列。汽车市场越成熟，消费者对汽车养护产业的信赖和认可程度就越高，此时，道迩孚在自动变速箱润滑油产品已具备先进科技、运营后台、创新营销模式等优势的背景下，启动渠道生态化扩张是水到渠成的事。

  “产品的科技创新，渠道的深度、广度、生态化，是企业的内在实力和核心竞争力的直接体现，道迩孚自动变速箱润滑油的渠道生态化扩张现象，正是直接体现了汽车市场以养代修趋势下道迩孚内在实力的厚积薄发。”市场分析人士说。