随着国民经济水平的提升，自驾游成为越来越多消费者选择的旅行方式，房车这种在电影里经常出现的事物也在现实生活中变得屡见不鲜。2018年5月19日，2018上海国际自驾游与房车露营博览会在上海汽车会展中心隆重开幕，虽然当时的天气还下着小雨，但是仍然挡不住人们对房车自驾游热爱的心。

本届博览会主办方、友程房车(上海)有限公司/路程网创始人丁宏波在接受《中国汽车报》记者采访时表示，上海国际自驾游与房车露营博览会作为国内最具规模的、品种最全的房车、自驾露营装备、营地配套设施等一站式展示交易平台，至今已成功举办6届，与往届不同的是，本届展会受到了众多行业协会、行业企业的支持，不仅有国内外数百款房车亮相，还有自驾车、营地、木屋、帐篷、户外以及自驾露营装备等展品。既为行业企业提供了一个专业交流的机会，更让对自驾游与房车露营感兴趣的市民游客大开眼界。

中国房车产业市场将大有可为

当前，我国大力发展旅游事业，特别是新型旅游经济，已经在两会期间被提上日程，同时国家多部委均发布了相关政策支持，可以说，中国房车旅行业未来发展前景良好。

在开幕式上，中华全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源介绍，随着居民消费水平的升级，旅游业迎来了发展的黄金期，自驾游与房车露营正愈来愈走进了更多市民游客的生活视野，尤其是房车租赁出游、露营地度假体验等，越来越多成为了不少市民游客乐于选择的生活方式，在国内被冠以朝阳产业的称号。

在国家“十三五”旅游业发展规划——创新驱动、增强旅游业发展新动能中，明确提出：加快发展自驾车旅居车旅游，并制定自驾车旅居车旅游推进计划为房车行业全面发展指明了方向。

据统计，2017年中国房车销量达到了2.1万辆，其发展速度超过了全球各个国家，中国房车保有量也实现了重大突破达到了6.9万辆，中国的房车总销量超过了以日本为首的亚洲各个国家，成为了亚洲第一;2018年国家质量监督检验检疫总局海关总署还公布了关于《出入境检验疫机构事实检验检疫的进出境商品目录(2018)》的公告，宣布进口拖挂房车自3月1日起成为法检商品，实施后，进口拖挂房车价格将因此大幅提升，国产拖挂房车将在此背景下得到新发展。

与此同时，中国露营地也在高速发展中，露营地数量实现了质的增长，2017年中国房车露营地已拥有800多个已建成营地，共增加了300多个营地，而根据各省市营地“十三五”规划统计，2020年房车营地将建超4000个，2018年的中国势必成为房车露营产业发展的最佳风口，按照此发展趋势，中国房车产业市场将大有可为。

房车产业繁荣离不开各方努力

“产业的繁荣离不开行业内部各阶层的联系、互动，更离不开整个产业上下游对外与公众面对面接触的平台。目前，国内在普及房车文化以房车类专业展会、露营大会为主，加之媒体对房车行业良性的引导作用，让房车旅游越来越深入人心。”拓锐斯特房车有限公司副总经理陈云芬在接受《中国汽车报》记者采访时表示，随着中国人生活品质的提高，旅游消费的升级提升，房车旅游已逐步被国人所接受。政府对房车产业发展的相关扶持政策也陆续出台，房车旅游等相关产业作为朝阳行业已迈进正常的发展轨道。

陈云芬介绍，近几年自驾游、房车旅游、房车露营如雨后春笋飞速发展，并且在旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设越来越好的基础上，旅游市场秩序越来越规范的，大众旅游时代正在走向我们。

“目前我们的房车订单与去年同期相比有了大幅提升，我们下一步的重点工作就是进一步扩大产能，来满足日益增长的客户需求，能保障第一时间交付给客户现车。”陈云芬说。

江苏瑞莱克斯车辆科技有限公司陈太军也表示，我国发展从2014年开始就有了快速增长的势头，尤其是近两年市场表现更是火爆。在他看来，观光旅游已不能满足大多数旅游消费群体的需求，旅游产品亟待转型升级，而兼有旅游和教育、休闲等多重属性的营地成为了旅游行业的风口。自驾游与房车露营的出现正是迎合了时代的潮流和人们在精神休闲上的共同诉求。

帝盛(常州)车辆科技有限公司董事长林玉森告诉《中国汽车报》记者，在房车文化普及、国内政策加持，以及人们观念改变的三重利好下，房车产业已不可同日而语，但是我国目前房车行业发展仍存在露营产品单一、综合开营率不高、露营专业运营和管理人才缺乏等问题急需解决。