悠悠荆楚,千湖之省。素有光荣革命传统的湖北,骨子里流淌着革新的血脉基因,也培育出一批又一批勇于拼搏、敢于求变的道路客运企业。
作为湖北省道路运输龙头企业,湖北公路客运(集团)有限公司(简称 “湖北省客集团”)是中国交通道路运输百强企业、“湖北省五一劳动奖状”企业、武汉市“守合同重信用企业”,曾荣获湖北省企业改革开放三十年杰出贡献单位、“十一五”中国交通运输企业创新贡献奖等诸多荣誉称号。湖北省客集团自成立以来坚持走多元化、创新型的发展路线,先后成立15个分公司、1个异地全资子公司,而其旗下湖北公路客运集团盛世通运输有限公司(简称“盛世通运输”)更是创新公路运输模式的先行单位。
盛世通运输成立于2013年,是湖北省客集团专为尝试道路客运公交化改造而设立的二级单位。从2013年开始,湖北省客集团在新洲区政府及区交通局的大力支持下,对新洲区邾城至中心城区道路客运班线进行公交化改造,开通了多条新洲区至中心城区城际的公交专线,开创了湖北省第一条远程公交化线路、第一条豪华车型实惠价格线路,更开创了湖北省城乡道路运输公交一体化的首条线路。盛世通运输采取成熟一条开通一条的原则,稳扎稳打,充分展现了湖北省道路运输转型升级、企业智慧发展勇于的创新风范。继新洲至汉口、新洲至阳逻后,又开通了新洲到武昌的城际班线,由盛世通运输负责运营管理。11月中旬,湖北省客集团批量采购海格KLQ6812客车,专门服务于新开通的新洲区至武昌城际班线。
盛世通运输新洲至武昌班线车队长张波告诉记者,去年公司接手新洲至武昌的班线客运经营权,着手进行公交化改造。在更换老旧车辆过程中,公司首先想到的就是海格客车。“对于海格客车,我们再熟悉不过。”张波如是说,湖北省客集团从成立之初就与海格客车保持良好的合作关系,购买客车也只在海格等几个知名客车品牌中挑选,海格目前在省客集团的保有量约150台左右,在所有客车品牌中占比最高。无论从品牌效应还是车辆品质上考虑,海格的产品都是最让客户放心的。
“新洲到武昌全程约有六七十公里,该条线路相对客流较少,主要服务于上学的大学生,”张波表示,学生对车辆的的外观、座椅的舒适度以及大行李仓方便带行李比较敏感,海格KLQ6812客车车长8米、核定座位34人,流线型的时尚外观,宽绰的车内空间以及超大的行李舱恰好契合这条线路的要求。在进行公交化改造前,新洲至武昌的班车票价约为30元,现如今,改造后的线路每30分钟一班、每班次仅需16元,班次密、票价低的优势将大大方便去武汉上学的学子。
在张波看来,随着高铁、城市地铁的渐次开通,传统道路运输势必受到冲击和影响。“跟它们竞争没必要,”张波表示,与其正面冲突,不如联合高铁、地铁,共同完善公共交通运输体系。
目前国家大力发展三线城市到农村的公交化改造,湖北省客集团、盛世通运输都在积极配合政府参与加强农村客运与城际客运发展,湖北省客集团另一个下属二级单位新洲公交有限公司也已采购批量海格公交车,大力发展农村客运、城际客运市场。海格客车将携手湖北道路运输企业,一起为湖北道路运输创新发展而不懈努力。
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