2018年8月21日，贵州省交通运输厅发布了两份文件，一份是《瓮安至黄平高速公路勘察设计招标公告》，一份是《铜仁至怀化高速公路(铜仁段)交工验收试验检测服务招标中标候选人公示》。

这也标志着，瓮安至黄平高速公路正式立项，铜仁至怀化高速公路(铜仁段)进入交工验收阶段。

据了解，瓮安至黄平高速公路规划路线起于黔南州瓮安县，起点与江都高速连接，止于黔东南苗族侗族自治州黄平县，终点与贵黄高速连接，可行性研究推荐方案路线全长39.558公里，其中瓮安县境内15公里，黄平县境内24.558公里。建设标准拟采用设计速度80km/h，汽车荷载等级公路-I级，双向四车道，路基宽25.5m，全线拟设桥梁9238m/26座，其中特大桥1598m/1座，大桥7346m/22座，中桥294m/3座，隧道6873m/7座，其中长隧道5349m/4座，中隧道731m/1座，短隧道793m/2座，桥隧比例为40.7%，全线拟设互通式立体交叉6处，服务区1处，养护工区1处，监控通讯分中心1处。

铜仁至怀化高速公路(铜仁段)开工仪式现场

铜仁至怀化高速公路(铜仁段)起点接杭瑞高速公路(大兴至思南段)照壁岩处，主要途径暗塘、中木林、铜鼓滩、恶滩、黄家寨、中罗水田等地，止于铜仁市与怀化市交界处罗水田，接铜仁至怀化高速公路(怀化段)，项目线路全长33.203公里，估算总投资为40.22亿元，该项目于2015年底开工。