首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
央行大动作!召集六大银行开会,易纲划定四大重点
来源:券商中国   编辑:韩景旭  2019-11-20 11:51:59 字号   打印  收藏

  11月19日,央行行长、国务院金融稳定发展委员会办公室主任易纲主持召开金融机构货币信贷形势分析座谈会,研究当前货币信贷形势,部署下一步货币信贷工作。这是继去年11月以来,央行再度召开货币信贷形势分析座谈会。

  本次会议可谓阵容强大,除了易纲主持召开会议外,央行副行长刘国强、央行相关司局负责人均出席会议。此外,6家银行主要负责人也参加了会议,分别是工商银行董事长陈四清、农业银行董事长周慕冰、建设银行董事长田国立、中信银行副行长谢志斌、浦发银行行长潘卫东、兴业银行行长陶以平。

  从会议的主要内容看,央行主要释放了以下几点重要信号:

  1、会议肯定今年金融部门不断加大对实体经济支持力度的同时,也指出经济下行压力持续加大,局部性社会信用收缩压力依然存在。

  2、会议强调金融部门要提高政治站位,发挥好银行体系为实体经济提供融资的关键作用。

  3、易纲对下一步央行工作“划定”四大重点领域,包括继续强化逆周期调节、用改革的办法优化金融资源配置、推动金融机构转变贷款定价惯性思维以促进实际贷款利率下行、推进资本补充工作以提高银行信贷投放能力等。谈形势:局部性社会信用收缩压力依然存在

  本次会议研究当前货币信贷形势,部署下一步货币信贷工作。不过,细看主要表态,与央行上周六发布的第三季度货币政策执行报告中的内容高度一致。

  会议分析认为,2019年以来金融部门不断加大对实体经济支持力度,稳健货币政策松紧适度,货币政策传导效率提升,M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速基本匹配并略高一些,体现了强化逆周期调节的要求,为实现“六稳”和经济高质量发展营造了适宜的货币金融环境。贷款平稳增长,支持实体经济力度稳固。信贷结构优化,社会融资成本稳中有降,服务实体经济提质增效。但也要看到,宏观经济金融平稳运行仍面临挑战,经济下行压力持续加大,局部性社会信用收缩压力依然存在。

  “局部性社会信用收缩压力”在第三季度货币政策执行报告中也提到过,但央行并未具体指出究竟哪些领域存在信用收缩压力。对此,光大证券(601788,股吧)银行业首席分析师王一峰分析认为,当前社会信用收缩的压力持续存在,传统行业承贷意愿和能力受限,融资结构冷热不均的问题,在一定程度上造成了有效需求不足。表现为三个方面:

  一是大型金融机构和中小机构的投向矛盾。今年以来,大型金融机构投放稳定,对公中长期贷款投放相对积极,大型银行因客户结构因素,在基建“补短板”方面发挥了积极作用,而中小型金融机构对公信贷面临不同程度的“资产荒”,造成信贷“月初回落、月末冲高”,低风险偏好推动持续向零售端转型。目前中小银行对公领域有效需求不足压力仍然偏大。

  二是房地产、基建与传统制造业的行业投向矛盾。前三季度以按揭为代表的房地产业贷款依然维持了较高增速,9月末全国主要金融机构房地产贷款增速15.6%,仍显著快于一般贷款增速;但制造业贷款增长较为低迷,除信息技术等个别领域维持高增长外,经济旧动能信贷需求仍然不足;基建领域信贷则更多集中于中央大型项目,地方主体承贷意愿和承贷能力亟待启动。一些私人部门出现了主动控杠杆和降杠杆的行为。

  三是区域信贷的不均衡问题比较突出。东北、华北、西北、西南地区信用风险事件偏多,传统行业偏多,信用风险区域问题和行业问题出现双集中,而长三角、珠三角地区经济活力相对较好。

  此外,作为实体经济的重要支撑,保障制造业贷款需求尤为重要。但近些年来,我国制造业贷款占全部贷款余额的比重低于制造业增加值占我国GDP的比重,制造业贷款增速也低;在贷款期限方面,制造业中长期贷款比重较低,银行信贷期限与企业资金需求不匹配。

  为引导银行加大对制造业贷款的支持力度,央行近期在宏观审慎评估(MPA)中增设制造业中长期贷款和信用贷款等指标,调整小微和民营企业贷款指标,引导金融机构加大对实体经济的信贷支持力度。

  谈举措:易纲“划定”四大重点领域

  面对持续加大的经济下行压力,会议指出,金融部门要提高政治站位,实施好稳健的货币政策,加强逆周期调节,加强结构调整,进一步将改革和调控、短期和长期、内部和外部均衡结合起来,用改革的办法疏通货币政策传导,发挥好银行体系为实体经济提供融资的关键作用,促进经济金融良性循环。

  易纲在总结中强调了以下几点要求:

  1、要继续强化逆周期调节,增强信贷对实体经济的支持力度,保持广义货币M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速基本匹配,促进经济运行在合理区间。

  2、要坚持推进结构调整,立足当前、着眼长远,用改革的办法优化金融资源配置。

  3、要发挥好贷款市场报价利率对贷款利率的引导作用,推动金融机构转变贷款定价惯性思维,真正参考贷款市场报价利率定价,促进实际贷款利率下行。

  4、要继续推进资本补充工作,提高银行信贷投放能力。

  央行部署的上述举措多是过去提法的再强调,核心内容还是要通过引导银行加大信贷投放、继续推动贷款实际利率下行助力经济稳增长。尤其是在推动贷款实际利率下行方面,实际上,近期央行动作频频,13天内先后下调中期借贷便利(MLF)、公开市场操作逆回购利率以期推动贷款市场报价利率(LPR)继续下行。

  11月20日即将迎来LPR改革后的第四次报价,市场普遍预计,本次1年期LPR有望恢复下行趋势,降幅预计在5-10bp。

  民生银行(600016,股吧)首席宏观研究员温彬认为,11月20日的LPR报价非常关键和重要,它将明确MLF利率和LPR之间的传导机制。

  “我建议我国LPR报价应采取美国类似的模式,即MLF下调5bp后,相应的,下一期LPR也应同步下调5bp。”温彬称,如果20日的5年期LPR也跟随MLF下调5bp,那么政策利率和LPR之间的传导机制就明确了,但这是否意味着挂钩5年期LPR的新增个人住房按揭贷款利率也会下调,只能拭目以待。

  不过,从推动贷款实际利率下行的角度看,除了新增贷款通过挂钩LPR的方式降低实际利率外,推动存量贷款定价基准稳步切换为LPR也同样重要。毕竟存量贷款才是占全社会贷款余额的大数,推动存量贷款利率下行,能对实体经济融资成本下行带来更为显著的作用。三季度货币政策执行报告中也提及“抓紧研究出台存量贷款基准利率转换方案”。

  王一峰预计,鉴于存量贷款切换定价基准的复杂性,很可能会分类安排,年内可能会推出存量对公贷款跟踪LPR的转换方案。

  “当前,对公中长期贷款总额约55万亿,驱动这部分产品定价下行,是支持实体经济的重要安排。央行LPR改革的目标主要是进一步疏通货币政策传导机制,消除银行对大型企业的超额利润,以此改善小微民营企业融资条件。”王一峰称,原有对公中长期贷款主要集中于偏大型企业,这类企业议价能力较强,LPR改革后对这类企业的实际利率水平也较低,LPR机制一定程度上起到了挤压银行对于大型企业超额利润的效果,因此预计对公存量合同切换利好大型优质企业,有助于其财务成本节约。

  降准降息仍有空间

  进入11月以来,央行一系列的货币政策实际操作,尤其是不到两周时间两度下调政策利率,让市场看到了加大逆周期调节的力度。不少分析认为,展望下一步货币政策,降准、降息都还有空间。

  中泰证券研报则认为,在猪价高涨和地产韧性的情况下,MLF利率下调传达的最重要的信号是,这两个干扰因素或许并不是货币政策宽松的障碍,结构性的问题还是要交给结构性的政策去解决。央行已经迈出了第一步,先让明显偏高的MLF向市场回归,我国的降息周期才刚刚开始。

  中信证券(600030,股吧)研究所副所长明明认为,总体来看,货币政策仍然是朝着边际宽松的方向,需要关注节奏和力度对市场的扰动。下一步应关注货币政策节奏,结构性货币政策仍可期待。

  “央行货币政策执行报告中’以我为主’的货币政策表态,并不否认货币宽松的空间,而是视经济增长情况而动。要主动维持常态的货币政策空间,那么意味着央行在把握货币政策操作节奏和力度上更加精准、力求效率。”明明称,预计后续货币政策操作的组合可能是以下几个:

  (1)小幅度降息,例如此前MLF操作利率小幅下调;

  (2)公开市场逆回购操作利率调整继续后延,将原本一次性降息(即MLF和逆回购同时降息)转变为两次降息(MLF和逆回购先后降息);

  (3)继续定向降准;

  (4)其他诸如MLF、再贷款、再贴现、PSL等机构性货币政策工具,以及MPA考核等;

  (5)创设其他机构性货币政策工具。

上一篇:11月LPR报价出炉:1年期、5年期LPR均下调5个基点
商务部等9部门印发商贸物流高质量发展专项行动计划
8月9日,为贯彻落实党中央、国务院关于畅通国民经济循环和建设现代流通体系的决策部署,推进商贸物流高质量发展,商务部、发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、海关总署、市场监管总局、邮政局联合制定了《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》。《行动计划》指出,到2025年,初步建立畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系,培育一批有品牌影响力和国际竞争力的商贸物流企业,商贸物流标准化、数字化、智能化、绿色化水平显著提高,商贸物流网络更加健全,区域 [详细]
2021-08-10 14:18:01
 
中非首个自贸协定生效
1月1日,在非洲大陆自由贸易区正式实施的同一天,中国和毛里求斯自由贸易协定正式生效实施。这是中国与非洲国家签署的第一个自贸协定,填补了我国现有自贸区网络格局中非洲地区的空白。中国外交部发言人华春莹1月5日在例行记者会上表示,中毛自贸协定如期生效实施,体现了中方坚定不移推动中非互利合作、深化中非传统友好的立场。 [详细]
2021-01-07 11:30:47
 
世界银行:明年中国经济增速将升至7.9%,复苏步伐加快但风险犹存
世界银行周三发布报告称,预计中国今年实际GDP增长将放缓至2%;2021年,随着企业利润、劳动力市场状况和收入的改善,消费者支出和商业投资将逐步赶上,GDP增长将提高至7.9%。 [详细]
2020-12-24 17:11:48
 
香港财政司司长陈茂波:疫情若不快速受控 或使失业率再次攀升
香港财政司司长陈茂波20日表示,未来数月,若疫情不能快速受控,失业率可能会再次攀升。全面遏止疫情已是刻不容缓,这是大部分人今年的圣诞愿望,也是过去两周就明年财政预算案进行业界咨询时最多人提出的要求。希望市民配合特区政府的防疫措施,合力让疫情尽快消退。 [详细]
2020-12-21 17:15:12
 
国家邮政局:2020年我国快递业务量突破800亿件
12月21日,根据国家邮政局中国快递大数据平台实时监测,我国今年快递业务量每月都登上一个百亿级台阶,实现“四连跳”直至突破800亿件大关,又一次创造了我国快递发展史的新记录,凸显出我国快递市场繁荣活跃,折射出中国经济复苏的良好势头和强大的消费能力。 [详细]
2020-12-21 16:51:24
 
今年最后一次LPR报价出炉:1年期、5年期均连续八个月不变
全国银行间同业拆借中心周一公布数据显示,12月,1年期贷款市场报价利率(LPR)报3.85%,5年期以上报4.65%,均连续八个月保持不变。LPR报价符合市场预期。 [详细]
2020-12-21 15:47:53
 
余永定:只要经济增速高,其他问题都能解决
中国社会科学院学部委员、世界经济与政治研究所前所长余永定周五表示,在当前经济增长与财政赤字扩大的两难境地间,中国政府应该采取更加扩张性的财政政策。 [详细]
2020-12-19 09:24:21
 
王晋斌 :偏弱的美元可能会成为新一届美国政府的选择
中国人民大学经济学院党委常务副书记、国家发展与战略研究院研究员王晋斌认为,2021人民币应该还有一定的升值空间,理由包括疫情期间的高出口,中外利差,美国新一届政府的弱美元选择及新一轮财政刺激政策等等。 [详细]
2020-12-19 09:17:27
 
陶冬:2021年全球经济五大悬念
近日,瑞信董事总经理、亚太区私人银行高级顾问陶冬指出,全球经济复苏、拜登政府的能力、中国vs世界、联储政策、美元汇率,是2021年全球经济的五大悬念,也是撬动风险资产价格的看点。 [详细]
2020-12-19 09:01:01
 
上海自贸区临港前沿产业“十四五”规划:形成3-5个千亿级产业集群
12月18日,上海自贸区临港新片区管委会发布临港新片区前沿产业发展“十四五”规划。“十四五”期间,临港新片区前沿产业总规模力争达到6000亿元左右,其中工业总产值5000亿,形成3-5个千亿级产业集群,支持中国商飞、中国航发商发、特斯拉等龙头企业布局。 [详细]
2020-12-19 08:57:49
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒