关注第一专用车网以及东风商用车的朋友，一定还记得2月10日，年味渐浓时，东风商用车在十堰老家交付106辆轿运车。经过三个多月的改装和试运行，6月1日，这106台东风天锦中置轴轿运车开始投入运营!

6月1日，东风车城物流股份有限公司首批106辆东风天锦中置轴轿运车满载848辆东风日产、东风英菲尼迪品牌乘用车(每辆轿运车装载8辆轿车)，从襄阳物流基地出发，发往东风日产和东风英菲尼迪广东、山东的经销商。

这标志着东风车城物流符合国家新GB1589标准的中置轴轿运车正式投入运营。东风车城物流成为国家新GB1589标准的优秀践行者、行业标杆导向型企业，也必将进一步促进轿运行业合规化运营。据悉，包括二级承运商在内，东风车城物流4500余辆合规标准车将在本月陆续投入运营。

非法改装、超载超限一直是轿运车市场亟待治理的问题。2016年7月，强制性国家新GB1589标准发布，重点规范轿运车市场，双排轿运车将逐步被取缔，2018年6月30日前完成全部置换。

东风商用车抓住了这个机遇，历时5年潜心研发出东风天锦中置轴轿运车，它具有运营高效、经济节油、改装便利、安全舒适四大性能优势。

“7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行，绝不会延长过渡期。”日前，交通部运输服务司、公安部交通管理局、工信部装备工业司联合组织“车辆运输车治理工作座谈会”，对非标轿运车治理工作进行了着重强调。轿运车市场的治理已经进入最后的攻坚阶段。

东风车城物流作为东风旗下最大的整车物流企业，轿运行业的领军者，在国家新GB1589标准实施当前，未雨绸缪，积极应对，先后采购了1000辆东风商用车中置轴轿运车。同时，2017年出台合规车商务政策，激励、督促承运商积极购买东风品牌轿运车。

今年5月8日，9家物流承运商与东风商用车有限公司签订了1000辆轿运车订单，并首批交付508辆。目前，包括二级承运商在内，东风车城物流已投入4500余辆合规标准车。