近日，公安部大刀阔斧地开始机动车牌管理改革，将于今年6月20日进行分批试点。据了解，此次改革将推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，并全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌。此次改革将有利于堵塞管理漏洞，防止车牌号发放不公与腐败的现象。

乱象丛生 市场亟待规范

在北京实行汽车限购摇号政策以后，相信很多人都听说过“最牛大妈”王秀霞的名字，在其名下竟然拥有上千个北京车牌。尽管有道路交通安全法、机动车登记规定、机动车号牌生产管理办法等法规对机动车号牌进行管理，但此类与机动车牌号相关的乱象层出不穷，假牌、套牌、号牌腐败等事件不断。

2016年，广东省揭阳市一号码为“粤V99999”的车牌以320万元成交，刷新了内地车牌成交记录。而在全国各地，类似这种连号号牌的成交价格也十分惊人。对于这种高价号牌，很多人质疑车牌号这样的公共资源将会沦为富人的专利，号牌的管理过于功利化。除此之外，此前很多媒体报道，有车主抽到“8888”的车牌之后就会被车管所收回。机动车号牌的管理乱象不断，机动车牌管理改革是势在必行。

统一号牌 强力打假

本次出台的最新规定，车牌号实行“三个统一”：统一号牌号码发放，号码资源将全部公开，号牌发放方式全国统一;统一号池维护管理，追求最大程度的随机发放;统一号码资源监管，号码牌资源将由省级公安机关负责统一备案监管。新政实施后将会极大程度上杜绝“吉祥号”被要求回收的情况，让买车人放心上牌照。

本次国家统一了号牌制作与发放，将强对号牌的生产和使用的监管，将最大程度打击假牌、套牌的现象出现。除此之外，本次相关部门还设立了专门的号牌举报平台，对于各地选牌不规范、不公正的情况，可以第一时间进行举报。

安心上牌 更便民

新规定实施后将提供随机选号和自编自选两种选号方式，车主们可根据自身的喜好进行资源选择。而随机选号由原来的“10选1”扩大为“20选1”甚至有部分地区扩大为“30-50选1”，车主的选择将更多样。

虽然此前在广州地区实行过“50选1”，但是却被吐槽从原来6秒看一个车牌变成1秒看一个车牌。改革后将更好得保障群众的选择权。

虽说如今中国的互联网发展迅猛，但是在车牌号选择上似乎反应有点迟钝。不过在新政实施以后，想要换车牌将不再需要去车管所排队了，可以直接通过“交通安全综合服务管理平台”(www.122.gov.cn)或者手机APP“交管12123”选取最新的号牌号码，在家换车牌。

以往在进行置换二手车时，旧车档案提出牌号回收换回指标重新选号，对于很多用了多年的车牌号的车主来说，有很多的不舍。不过新规定重新规范了旧车转让或报废后的车牌管理措施，如果车主再购买新车和二手车，之前的车牌可以继续使用，当然也可以重新选新车牌号。

摇号依旧是难题

此次改革将终结一部分机动车号牌市场的乱象，尤其是对假牌、套牌及号牌腐败等事件可以起到强效的遏制作用，但要完全实现车牌监管的统一还不太现实。

当下某些一二线城市由于交通拥堵的问题，已经对机动车号牌的发放采取限制措施，例如，北京采取摇号政策，而上海则是采取拍卖的方式，这些城市在号牌发放上方式各异，想要做到真正的全国统一发放号牌还有一定的难处。无疑问，机动车牌号的管理想要通过一次改革就一步到位，显然是不现实的，针对在新政改革实施中出现的问题需不断完善监管措施。

虽然新规定对原来的车牌市场有了较大的规范与约束，但很多人期待的摇号新规定依旧没有出台，想在一二线城市上车牌您还需要耐心等待。