首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
奇瑞欲按板块分拆上市 6家企业争抢162亿元增资股份
来源:证券日报网   作者:龚梦泽    编辑:陈艳如  2018-09-19 10:32:55 字号   打印  收藏

9月17日最新消息,奇瑞控股集团有限公司正式挂出增资扩股预公告。《证券日报》记者查阅公告显示,本次增资扩股包括奇瑞控股出让31.4%的股份换取83亿元以及奇瑞股份出让18.5%的股份换取79亿元,总计底价为162亿元。

奇瑞新闻发言人金弋波在接受《证券日报》记者采访时表示,奇瑞控股此次在安徽长江产权交易所实施预挂牌,总计一周时间,之后才是为期40天的正式挂牌。

“奇瑞此次增资扩股的目的是为支撑下一阶段企业发展战略落地,超过162亿元新增募集资金,将用于发展新技术和新业务。”金弋波对记者表示,以期在传统车的基础上,在新能源、智能驾驶、国际化等方面发力,以求再打造三个“奇瑞”。

正如奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃致全体员工公开信中所说,奇瑞增资扩股初衷:于国家,是为响应中央“去杠杆”号召,让国有资产保值增值;于企业,则是为“奇瑞 2025 战略”规划落地筹措资本资金,为下一步进入资本市场打好基础。

值得一提的是,今年以来,坚持品牌、渠道、产品多线发力的奇瑞呈现逆势放量之势。今年8月份,奇瑞实现全球销量61845辆,环比增长10.7%,同比增长32.7%;1月份-8月份,奇瑞累计销售462330辆,同比增长13.9%。

向好的销量数据也击碎了外界质疑的奇瑞因“缺钱而卖身”的说法,奇瑞方面表示,增值扩股引入战略投资者是企业在面对新的历史发展时期的战略选择。“引进战略投资能帮助奇瑞增加更多的资源,能让企业干更多的事情。”

当记者问及奇瑞增资扩股的潜在增资方时,有接近奇瑞方面人士向记者透露:此次意向增资方仍不排除此前外界盛传的宝能集团、普拓资本、神华集团、华夏幸福等6家企业。

预公告增资百亿元扩股

国有资本占主导地位

据《证券日报》记者了解,经历20多年发展,目前奇瑞基本完成了自主品牌阶段的技术、规模和海内外市场积累,目前已进入立足全球价值链打造大企业和大品牌的新阶段。

同时,随着国家对国有企业混合所有制改革的推进,汽车行业正在迎来新一轮的变革风潮,包括长安和北汽在内的多家国企正在积极跟进,奇瑞自然也要快步跟进。

随着奇瑞控股增资扩股的公开挂牌,意味着备受关注的奇瑞股权转让一事已经进入最后的决策阶段。据金弋波透露,与之前奇瑞要出售控股权的说法不一致,奇瑞增资扩股后将保持“底色”不变,新增资方只是第一大股东,但国有资本仍将占据主导地位。

有业内人士分析,通过增资扩股,将有效解决奇瑞控股发展所需的资金,一方面可以未雨绸缪,储资过冬;另一方面为其下一步战略发展的实施提供足够资金支持。此外,股权结构的改善,也将为奇瑞未来在技术创新、新能源、智能互联、高端国际市场等领域发力进行了谋篇布局。

据记者了解,根据已经做出的决议,奇瑞控股通过在产权交易所公开挂牌、广泛征集意向投资方的方式实施增资;由投资方以现金出资认购奇瑞控股、奇瑞股份新增注册资本/股份;同时,奇瑞控股的非控股股东将向通过公开挂牌程序所确定的最终交易方转让少量奇瑞控股股权。

根据预公告信息,奇瑞控股集团募集资金底价将不低于833,230万元,对应的新增资金持股比例约占31%。而奇瑞汽车股份公司募集底价不少于791,123万元,对应新增资本持股比例为约为18.5%。

具体而言,奇瑞控股方面,在增资扩股完成后,增资企业注册资本为人民币624,055.8251万元。其中,芜湖建投持股比例27.4975%、瑞创投资持股比例25.3823%、华泰资管持股比例15.6782%、新增投资方持股比例31.4419%。

奇瑞股份方面,增资扩股完成后,增资企业注册资本为人民币546,983.1633万元。其中,增资企业原股东合计持股比例为81.4815%,新增投资方持股比例为18.5185%。

投资方有所限制

宝能增资资格存疑

记者了解到,奇瑞所涉及的业务板块众多,不仅包括汽车,还涉及金融、商贸、造船、飞机引擎等多个领域。有统计,仅围绕在奇瑞集团周围持股、控股的上市企业就不止十余家。

有消息人士对记者表示,此次增资扩股仅是奇瑞控股集团董事长尹同跃正在进行的大改革的一环。在尹同跃的计划中,奇瑞在未来要实行分拆上市。

目前奇瑞谋划先将这个国内目前唯一没有上市的大型汽车集团进行注资,然后再按板块进行分拆上市,在资本市场打造多个奇瑞上市公司。据上述人士透露,包括新能源、商用车、奇瑞金融和核心零部件等发展和盈利性很强的板块都有望单独上市。

当记者问及奇瑞增资扩股的潜在增资方时,有接近奇瑞方面人士向记者透露:此次意向增资方仍不排除此前外界盛传的宝能集团、普拓资本、神华集团、华夏幸福等6家企业。

但据了解,早在2017年12月份,宝能集团就斥资66.3亿元收购了观致汽车51%的股权。今年8月初,宝能集团又成立宝能汽车销售有限公司,在广州成立宝能汽车进出口有限公司。

因此,宝能事实上已通过投资观致而拥有整车生产、制造企业。按照公告要求,已不符合奇瑞17日增资扩股公告对增资方“未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业或通过控制关系从事整车生产、制造业务”的要求。

对此,有接近奇瑞人士表示,毕竟“观致汽车属于奇瑞资产”。因此,宝能收购观致后涉足整车生产制造业务,并不意味着宝能已被奇瑞排除出增资方行列。

[NextPage]
上一篇:中国重汽载货车再添新军 开发了“豪赢版”T7H载货车
产能15GWh 赣锋84亿扩建新型锂电池项目
近日,赣锋锂业官方透露,控股子公司赣锋锂电计划投资84亿元建设两大新型锂电池项目,投产具备15GWh年生产能力。 [详细]
2021-08-09 17:00:54
 
尹同跃:深化变革 奇瑞上市已提上日程
近日,奇瑞控股集团董事长尹同跃等奇瑞高层在一次活动上分享了公司近期的发展情况,就奇瑞经营、混改和未来规划等几个重要问题给出了答案。他表示,奇瑞增资扩股交易已经完成,上市已经提上日程。 [详细]
2020-09-12 17:51:43
 
奇瑞控股最终受益人发生变更 专家称混改或出现变化
今日(7月1日),通过第三方平台发现,奇瑞控股最终受益人发生变更,从山东省人民政府国有资产监督管理委员会、芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会变更为芜湖国资委。5月时,奇瑞集团董事长尹同跃在媒体采访时曾表示,“混改还没有完成,要到今年8月底,现在还在过程当中”。 [详细]
2020-07-06 09:16:24
 
奇瑞雄狮科技获2亿元注资,股改后新业务资金储备增加
3月17日,未来汽车日报从多位知情人士处获悉,芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的2亿元资金,“资金已经基本到位,工商备案信息会有延迟,已经在走流程了”。 一位知情人士对未来汽车日报表示,雄狮科技此次获得的2亿元资金,将主要用于研发方面和市场开拓等领域,车联网和5G无人驾驶是研发重点,去年启动的5G智能汽车联合实验室正在稳步推进中。上述知情人士表示,奇瑞雄狮科技现阶段的首要任务是技术 [详细]
2020-03-21 14:44:45
 
周建民任副董事长 奇瑞或加速上市
近日,奇瑞控股及奇瑞汽车已召开第四届董事会,北京五道口创始人、青岛五道口实控人周建民出任奇瑞控股及奇瑞汽车副董事长,原光大证券执行总裁周健南出任奇瑞控股董事。据悉,青岛五道口入主奇瑞后,将深度参与公司的日常经营和管理决策,而非仅仅局限于财务投资。天眼查信息显示,周建民所任的副董事长一职,为奇瑞首次设立。鉴于青岛五道口是奇瑞大股东,在战略决策方面,周建民的影响力可能超过董事长尹同跃。奇瑞早就有整体上市的意愿,随着此次“股改”落地和大股东易主,青岛五道口及周健南的到来,或将加快其登陆资本市场的速度。 [详细]
2019-12-18 15:05:33
 
11月销量快报:一汽红旗/奔腾增速迅猛
小雪节气过后,伴随2019年全国部分区域的第一场雪,车企们开始陆陆续续公布了11月的销量成绩单,就目前已公布的结果来看,可谓几家欢喜几家愁。 一汽旗下两家企业一汽红旗和一汽奔腾都保持了高速增长势头。其中一汽红旗11月销售12500辆,同比增长178%;前11个月累计销量88020辆,同比增长211%。至此,红旗品牌已实现月销量连续21个月同比正增长。前不久,中国一汽集团董事长、党委书记徐留平曾表示,2019年红旗品牌全年预计将达成11万辆销量,同比增长233%。 [详细]
2019-12-06 09:28:41
 
奇瑞混改落槌,腾兴长三角不敌“熟人”青岛五道口,大变革开启?
12月4日,“幕后金主”终于浮出水面,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(下称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。根据公告,青岛五道口向奇瑞控股投资75.86亿元,持股比例为30.99%;向奇瑞股份投资68.63亿元,持股比例为18.5185%,以上两项累计投资达144.5亿元。增资扩股交易全部完成后,青岛五道口在奇瑞控股和奇瑞汽车的持股比例将达到51%。 [详细]
2019-12-05 14:59:55
 
奇瑞第五次“挂牌” 腾兴长三角交47亿定金
奇瑞控股和奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股19.2亿元新增注册资本、认购奇瑞股份10.13亿股新增股份。根据长江产权交易所信息显示,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞股份”)增资扩股项目于今日正式挂牌,报名截止日期2019年11月07日。公告显示,奇瑞控股和奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股19.2亿元新增注册资本、认购奇瑞股份10.13亿股新增股份。其中,奇瑞控股 [详细]
2019-09-11 11:33:41
 
奇瑞再启增资扩股计划 合计募集资金预计不低于142.5亿元
9月2日,奇瑞控股集团有限公司(简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞股份”)分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金,合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元,奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。 [详细]
2019-09-04 11:44:33
 
三家地产商杀入奇瑞增资扩股 奇瑞会让步达成交易吗?
奇瑞增资扩股预公告挂上长江产权交易所至今已有两个多月,到11月22日公告截止期项目“流拍”。现在3家地产商又要加入奇瑞增资扩股,其中包括此前做完尽职调查退出的宝能又再次竞标。无论是现在奇瑞紧绷的资金状况,还是打击奇瑞职工的士气,都要求奇瑞必须做出一些让步。 [详细]
2018-11-27 17:27:24
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒