据外媒报道，随着全球统一轻型汽车测试规程(WLTP)在欧洲的正式实施，消费者需求受到影响，导致大众集团旗下多个品牌9月份在欧洲的销量大幅下滑。

今年8月份，许多汽车制造商赶在新测试规程WLTP于9月1日正式出台前，提供了大幅折扣等激励措施以清理经销商库存，因而八月份欧洲汽车销量激增。

9月份，大众品牌在欧洲交付量下降了43%，大众在一份声明中表示，欧洲地区的销量下降导致该品牌全球交付量也下降了18%。

大众品牌销售主管Juergen Stackmann表示，在今年夏季创纪录的销量之后，公司已经预计到九月份销量将会下降，十月份汽车销量也同样会受到影响。Stackmann称，“从11月份开始，我们将为年底在欧洲的冲刺做好准备。”

之前由于大众品牌的一些畅销车型未能达到WLTP标准，造成了交付瓶颈。但大众汽车表示，目前大众品牌所有畅销车型均已符合新规。

奥迪品牌九月份在欧洲的销量暴跌56%，进而导致该品牌当月全球销量也下降了22%。奥迪在一份声明中表示，前两个月，由于大量库存车型被抛售，该品牌欧洲市场的销售业绩高于平均水平。

奥迪表示，“销售门店越来越空，销售产品组合受到限制，这些都对九月份的交付量产生了不利影响。”奥迪预计，到年底，该品牌交付量将与去年持平。

上个月，斯柯达在西欧和全球销量分别下降了33%和16%。斯柯达表示，这是因为一些发动机变速箱暂时短缺，且公司正努力完成所有改版车型的认证。

西雅特品牌九月份全球销量同比下降21%，但并未公布当月任何市场的具体销售数据，该品牌将销量下降归咎于WLTP。西雅特总裁Luca de Meo在一份声明中表示，今年最后一个季度将是一个挑战，因为WLTP将对欧洲汽车注册量产生影响。