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庆铃五十铃实力助攻宝华物流危化品运输
来源:第一专用车网   作者:紫雨   编辑:陈思杨  2018-11-13 13:36:31 字号   打印  收藏

大多数人对危险化学品都敬而远之,原因再简单不过,因为这些“东西”不仅有毒有害、易燃易爆,更是极具危险性的“恐怖分子”。不过,危化品在工业、农业、医疗等多领域却发挥着非常重要的作用。因此,将危化品运送至全国各地便成为了一项危险、艰巨且必须要完成的任务。

最近,庆铃走进江苏省危化品物流运输的龙头企业---镇江宝华物流股份有限公司(以下简称为宝华物流)进行采访,近距离的了解这家企业的车辆运营状况。

身处长江中下游平原的镇江,不仅是著名的“鱼米之乡”,更是经济强省江苏的重要交通咽喉。这里,水路、公路、航空运输均四通八达。宝华物流很好地利用了地域优势,通过该地区极为发达的运输线路,将业务网铺向了全国各地。据了解,公司现已具备年化学品运量120万吨以上的营运能力,并在上海、南京、深圳、宁波、张家港、扬州、东莞、泉州等地开设了办事处,形成危险品运输的网络布局。

运输网络延展得越广,撒网的力道必定越强,公司旗下的400余台危化品运输车辆,为这一网络提供了坚实可靠的有力支撑。由于运输货物的特殊性所致,危化品运输车辆必须具有极高的可靠性和稳定性。之前的宝华物流采用了大量进口品牌卡车,用以保证货物运输的及时性与安全性。2017年12月,公司采购了10辆庆铃五十铃巨咖420马力的牵引车,虽然庆铃五十铃的名号如雷贯耳,但这却是该品牌与宝华物流的第一次牵手。在短短不到一年的时间内,这对“新人”的感情迅速升温,庆铃五十铃巨咖出色的整体表现赢得了公司上下一致的认可与肯定。

目前,庆铃五十铃巨咖主要负责镇江至连云港的危化品运送,基本每天无休。小编获悉,目前,车辆运输的路线相对固定,行驶具有较强的规律性,因此,可以更加精准的测算出车辆的运营成本。

除了相对固定的过桥过路费用之外,燃油费用是车辆最大的支出。宝华物流采用按车型制定统一油耗费用的标准,以庆铃五十铃巨咖为例,该车型的规定标准油耗为百公里32升,企业按照车辆行驶里程给予司机燃油费用,如果百公里油耗超过32升,多出的油费由司机承担,反之亦然。据司机普遍反映的情况看,庆铃五十铃巨咖的油耗水平明显低于公司制定的标准值,对于司机们来说,这无疑是一个极大的利好消息。面对现今国内不断上涨的油价,庆铃五十铃巨咖出色的燃油表现成为了最重要卖点之一,更低的油耗将为企业、为个人带来更低的车辆使用成本,以及更加丰厚的利润。更重要的是,在保证极低油耗的同时,庆铃五十铃巨咖还能够提供十分强劲的动力,真正的做到了开着舒心、养着省心。

当然,出色的油耗表现与良好的驾驶习惯以及丰富的驾驶经验也密不可分。“我们公司驾驶员的平均年龄接近50岁,都是驾驶经验极为丰富的老司机,对于危化品运输来说,尤其是液体运输来说,精良的驾驶技术是保障安全的最大前提。”宝华物流设备部经理汤国庆告诉小编,人才是企业的立足之本,宝华物流拥有340余名员工,其中管理人员60余人,均具大专以上学历,无论是在运输岗位,还是管理岗位,员工的素质均处在业内领先水准,这充分展示出了公司作为业内龙头企业的卓众实力。

虽然宝华物流与庆铃五十铃相处的“蜜月期”十分甜蜜,但是感情再好的情侣也难免有一些小摩擦。在驾驶员与车辆的相处、磨合中,或多或少的都需要有一个适应的过程。比如说,座椅的乘坐姿势、离合踏板点位的高低等等。另外,由于宝华物流第一次接触庆铃五十铃产品,在车辆的维修保养方面缺乏经验,虽然公司配有维修厂,但更多的技术难题还需要庆铃五十铃方面的专业人员解决。

“在维修保养方面,庆铃五十铃服务站离我们公司相对较远,维修保养的时效性需加强。”维修厂副厂长王康的问题在庆铃五十铃厂家方面得到迅速反应,在认真听取客户提出的问题和意见之后,庆铃五十铃厂家的工作人员与当地经销商迅速取得联系,经销商则在第一时间及时有效地解决了宝华物流提出的问题,得到了客户的高度赞赏。

宝华物流对庆铃五十铃巨咖重卡的各种夸赞,小编在诸多的卡车司机口中得到了证实。在与司机的交谈当中,宝华物流的多位司机对庆铃五十铃巨咖的表现非常满意。“我打着车,你们感受一下发动机的声音,特别好听!”司机师傅好像自豪的展示着自己心爱的宝贝一样,向我们诠释自己对巨咖重卡的偏爱。

对于飞速发展的宝华物流来说,车辆的更新、汰换速度必定水涨船高。对于这样的大客户,庆铃五十铃也是释放出最大的诚意,为客户提供更为优质的产品以及贴心的服务。就目前二者的合作形势看来,这段甜蜜的姻缘必定会美好的持续下去,相信在未来的日子里,庆铃五十铃的车型,必然会与宝华物流建立起更多更广泛的联结。

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