首页 | 汽车研究网_汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  
汽车研究网,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会  科研院校 人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
房地产行业规模化趋势仍将持续 中小房企面临生死考验
来源:前瞻产业研究院   作者: 郑嘉欣   编辑:菊妍妍  2018-11-21 10:29:33 字号   打印  收藏

房地产行业杠杆率,即全行业土地购置金额占销售金额比值正继续回升。该数据已从2016年的 5.96%相对低点一路攀升至2018年1-9月的25.7%。

央行也注意到房地产行业杠杆风险问题。近日,央行发布《中国金融稳定报告(2018)》(下称“报告”)明确指出,我国房地产金融风险总体可控,但部分房地产企业债务率过高等风险要关注。

销售放缓正加大房企杠杆风险。新城控股集团有限公司副总裁欧阳捷在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“整体上看,房企压力在变大,但比较缓慢。少数房企肯定面临巨大压力,不排除明年爆雷。”

去杠杆的基本逻辑

无论是居民还是房企层面,去杠杆都已经成为房地产行业的基调。中国人民银行于11月初发布了《中国金融稳定报告(2018)》更直观反映了去杠杆背后的风险逻辑。也暗示了房地产行业调控未来走向。

报告称,我国长期实行审慎的住房信贷政策,平均首付比例34%以上,且银行业金融机构房地产贷款不良率明显低于整体贷款不良率,房地产信贷质量较好,房地产金融风险总体可控。但不容忽视的是,近年来房地产业高杠杆发展模式和房价过快上涨并存,房地产行业风险有所上升,相关风险可能通过多种渠道影响金融体系,须予以高度关注。

实际上,从2018年以来,我国房贷都处于收紧状态。“当下整体房地产贷款依然处于相对紧张状态,尤其是各地公积金贷款明显收紧,这导致各地商业贷款需求上涨。这些导致2018年四季度房贷利率将依然维持当下水平,大幅上涨或者下行的可能性都不大。从居民户中长期贷款看。2018年前三季度出现了明显的下调,从4.2万亿下调了8.8%。这也是最近多年的首次明显房地产贷款收紧。”中原地产分析师张大伟表示。

张大伟表示,房贷是影响房价走势的最关键指标。从全国市场看,特别是一二线城市,房贷开始明显萎缩,这也是部分城市房价涨幅放缓最主要原因。房贷逐渐趋紧,这有利于房地产调控的落地,收紧房贷叠加房地产调控这对房价上涨作用更明显。

根据央行数据显示,截止到2018年9月末,个人住房贷款余额已达24.97万亿,9月新增个人房贷加权平均利率为5.72%,6月份加权平均利率为5.60%,比3月份上升0.18个百分点。而2017年9月加权平均利率为5.01%,12 月加权平均利率为5.26%

房企杠杆预警

海通证券报告显示,2018 年三季度末A股地产企业流动比率是1.48 倍。2018年三季度末A股地产企业有息负债率为239.2%,当前开发商的负债水平处于持续回升态势。

房企杠杆预警也在央行此次报告提示中。报告称,房地产企业债务率较高,融资方式复杂。部分房企的土地竞买保证金也来自外部融资,购地资金杠杆率达到7~8 倍,严重违反了自有资金购地的要求。较高的负债率增加了房地产企业经营发展的顺周期性,削弱了其应对行业波动的能力。此外,部分房地产企业的融资渠道存在业务模式复杂、多层嵌套、明股实债的情况,加大了监管部门掌握资金真实流向的难度,削弱了监管效果。而房地产行业风险通过多种方式影响金融体系。

“报告点出了三个问题。第一是高杠杆拿地的风险,已经成为房地产领域和开发商领域的重要风险。该做法也使房企面临更大的经营压力;第二是房企的融资模式更加复杂,导致监管方面也遇到了很多困难,这使得部分金融风险还没有完全暴露出来;第三是当前企业的负债压力继续增加,使得降低负债规模依然成为一个重要的任务。”易居研究院研究总监严跃进表示。

58安居客房产研究院首席分析师张波则认为,房地产金融风险依然处于可控区间,但对于房企的高负债率表现出明显的预警性,尤其是房企融资的监管提出了较强的关注。有两点值得关注,其一是关于房企的融资渠道监管未来可能会有所加强,重点会监管资金违规流入房地产行业,并可能加大对于违规金融机构的处罚力度;其二是房产调控不放松的大背景下,针对房企的融资仍然不会“网开一面”,更多上市房企通过发债等再融资方式或被暂停审核,目前融资成本不断偏紧的现状仍将持续。

从58安居客房产研究院监测的数据来看,今年房企的融资压力明显大于去年,央行不断降准,本对楼市或形成一定资金层面利好,但房企再融资受阻则在很大程度上抵消了这一利好。2018年房企密集融资就是来源于资金压力,一方面要规模化,不进入头部企业阵营生存压力巨大;另一方面又缺钱实现规模化,针对中小房企的各种资金支持明显不如头部房企,不得不想尽一切办法去融资。

“2019年预计房地产行业规模化趋势仍将持续,中小房企面临生死考验。中小型房企融资状态非常不乐观,更多小型房企会选择和中大型房企合作开发或被并购等方式继续生存或离场。”张波表示。

目前房地产行业融资违规动作已经基本消除,房企已经回到了表内融资为主,其它资金渠道不断收紧,房企无法开展股权类融资,有息负债率有回升趋势。整体看,目前房企压力在加大,不排除明年出现少数爆雷房企。比如有息负债率高,并且现金不足的,同时资金回笼慢的。

易居研究院副院长杨红旭担心,开发商此时面临的是全国大行情,即这轮房价涨得时间长、幅度大,同时房企拿地又非常激进。调控整体趋严未有松动,因此在市场降温初期,开发商感到资金紧张。预计明年一些负债率高的中大型也可能会出现严重问题。具体表现就是被迫卖掉大量股权,甚至有些会倒闭。

报告显示,未来4年是房企偿债兑付高峰。2018下半年到2021年是集中兑付期,规模分别为2.9万亿、6.1万亿、5.9万亿和3.4万亿,2022年及以后总计仅0.9万亿。其中,规模最大的银行和非银金融机构贷款在未来4年集中到期;公司债2015-2016年集中发行,也从2018年下半年开始密集到期。

[NextPage]
上一篇:东南A5翼舞国VI车型上市 售5.19-7.79万元
毕吉耀:宏观经济形势及发展态势
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日下午举办的“主题论坛六:策略共鸣,未来共筑”上,中国宏观经济研究院原副院长毕吉耀发表精彩演讲。 [详细]
2024-07-13 14:53:12
 
创新引领 零碳运营 2024中国新能源重卡产业决策者大会推动行业生态发展
在“碳达峰、碳中和”、空气质量改善计划、能源安全、环保绩效评分、全面电动化、碳达峰试点示范、车电网融合发展、智能化等政策的驱动下,以绿色、环保、低碳、零排放、智能技术为核心的新能源重卡正高速发展,其销量节节攀升,渗透率稳步提升,商业模式不断创新,正加速取代传统燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已经成为不可逆转的必然趋势。 [详细]
2024-04-15 10:44:26
 
2024粤港澳大湾区(广州)充电桩博览会
“2024粤港澳大湾区(广州)超级充电桩展览会”同期举办“粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会”将于2024年8月24日-26日在广州广交会展馆D区举办,城市投资开发有限公司高速公路运营服务有限公司、省交通集团\铁路局集团、公共交通集团有限公司、机场集团、港口集团物业、房地产开发商停车场运营管理公司等公司联合参与,总规模6万平米,展商预计600家,观众预计超5万人次专业观众参观。 [详细]
2023-12-07 11:04:43
 
2023年上海国际智慧停车展览会
Parking China 上海国际智慧停车展览会将于2023年8月29至31日于上海新国际博览中心再度登场。 [详细]
2023-04-11 18:23:03
 
中国轻型车市场联合分析会轻卡小组论坛会成功召开
2023年3月15-16日,中国轻型车市场联合分析会(简称”轻联会”)轻卡小组讨论会在江西南昌成功召开。 [详细]
2023-03-18 09:37:43
 
2021年7月财政收支情况
8月20日,财政部发布7月份财政收支数据:1-7月累计,全国一般公共预算收入137716亿元,同比增长20%。其中,中央一般公共预算收入64658亿元,同比增长20.7%;地方一般公共预算本级收入73058亿元,同比增长19.5%。全国税收收入119112亿元,同比增长20.9%;非税收入18604亿元,同比增长14.7%。 1-7月累计,全国一般公共预算支出137928亿元,同比增长3.3%。其中,中央一般公共预算本级支出17927亿元,同比下降5.5%;地方一般公共预算支出120001亿元,同比增长4 [详细]
2021-08-23 16:37:28
 
7月金融数据逊于预期 稳经济有待财政发力
8月11日,央行最新数据显示,7月末,社会融资规模存量为302.49万亿元,同比增长10.7%;增量为1.06万亿元,比上年同期少6362亿元;广义货币(M2)余额230.22万亿元,同比增长8.3%,增速分别比上月末和上年同期低0.3个和2.4个百分点;狭义货币(M1)余额62.04万亿元,同比增长4.9%,增速分别比上月末和上年同期低0.6个和2个百分点。 [详细]
2021-08-12 08:57:03
 
2021年7月份中国快递物流指数为100.7%
2021年7月,中国物流与采购联合会发布的中国快递物流指数为100.7%,比上月回升0.7个百分点。本月经济延续恢复势头,但市场需求增速有所放缓,市场供需偏紧,企业生产经营保持谨慎,同时部分地区遭遇恶劣天气,在多重因素作用下本月快递物流指数小幅回调。从分项指数看,国内需求回落但基础较好,商务快件指数、农村快件指数均小幅回落0.3个百分点,整体仍运行在100%以上。进出口形势有所趋缓,跨境快件指数为97.8%,比上月回落1个百分点。 [详细]
2021-08-12 08:49:19
 
重磅!央行发布《第二季度中国货币政策执行报告》阐述七大政策思路
8月9日,央行发布《2021年第二季度中国货币政策执行报告》,对当前的宏观形势进行了分析,并对下一阶段货币政策进行了展望。报告指出,下一阶段,央行将统筹做好今明两年宏观政策衔接,保持货币政策稳定性,增强前瞻性、有效性,既有力支持实体经济,又坚决不搞“大水漫灌”,以适度的货币增长支持经济高质量发展,助力中小企业和困难行业持续恢复,保持经济运行在合理区间。 [详细]
2021-08-10 14:29:44
 
注册资本2000万 小鹏汽车海南新公司
近日,海南小鹏汽车科技有限公司成立,法定代表人为何涛,注册资本2000万元人民币,经营范围包含:充电桩销售、机动车充电销售、集中式快速充电站、小微型客车租赁经营服务等。股东信息显示,该公司由广州小鹏汽车科技有限公司100%控股。 [详细]
2021-07-27 11:25:54
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈阳科瑞信息有限公司 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒