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芝加哥车展看皮卡 丰田TRD Pro全新亮相
来源:汽车研究网   编辑:侯小南  2019-02-12 13:53:36 字号   打印  收藏

在芝加哥车展上,丰田正式发布了基于Tacoma、4RUNNER以及坦途打造而来的整套TRDPro套件。新的套件加入之后三款车型越野能力也会进一步强化。

整个TRDPro家族——丰田坦途、4Runner和塔科马,都采用了Fox的2.5英寸避震器套件,根据每辆车的特点,对于他们的具体特性进行了调整,并为在和越野驾驶情况下的车辆提供了改进的阻尼。源自于Fox的避震器提供多个旁路通道,并且大部分都集中在悬挂行程的初段。这也就使得这套避震在初段的时候可以变得很柔软,而随着避震器内部活塞的移动,其支撑性会越来越好。另外,三款车型在油箱等重要部分均采用了额外的护板来进行防护。

新车的设计增加了一定的舒适性,使每辆TRDPro都具有更有侵略性。新车配备了开孔发动机盖和涉水器,未来也许其越野能力和涉水能力都将比现款TacomaTRDPro车型有一定升级。

为了增加稳定性,TacomaTRDPro在前和后部都有一个1英寸宽的举升。它还拥有一个更大的前桥防倾杆来提供更好的操控性能,升级后的前滑板,发动机底护板带有TRD红色的字母。在配置方面,Entune高级JBL音频、集成导航和应用套件都是标准的,内部同样在座椅、地垫、中控等处增加了TRDPro标识。另外用户还可以选购TRD专属带集沙杯的涉水喉,以满足沙漠以及涉水的需求。

TundraTRDPro升级安装了新的LED雾灯和前灯,还有新的格栅和新的引擎盖,来自BBS的轻量化18英寸轮圈大幅减轻了其簧下质量。后排气系统采用了黑色的镀铬。在车辆内部,坦途TRDPro也同样采用了大量的TRD车标对其进行内饰上的点缀。

坦途TRDPro的定位与塔科马TRDPro类似,不过调整后的弹簧使得前桥举升了2英寸,而前桥的悬挂行程也增加了1.5英寸。后桥的悬挂行程则增加了2英寸,它还会有一个新的屋顶架,一个黑漆的格栅和一个投影灯头灯。

TRDPro系列将会在在秋季发售,每款车都有三种颜色可供选择:白色、午夜金属黑以及巫毒蓝。

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