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陕汽轩德动力链全新升级
来源:第一专用车网   编辑:李佳霖  2018-05-02 15:29:20 字号   打印  收藏

为了迎合现如今越来越高的运输要求,轩德牵引车从产品外观、驾乘性能、动力性能、底盘品质等方面全面提升,而轩德3系6×4牵引车采用玉柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥的黄金动力链,使得高速行驶的车辆时刻保持动力满满的状态。所以今天就从动力方面来聊聊轩德3系6×4牵引车。

玉柴发动机

轩德3系6x4搭载玉柴YC6K1248-50发动机,12升排量,能够输出480马力的动力,满足国五的排放标准。

变速箱

法士特12JSD220TA全铝壳变速箱,共有12个挡位,并且为高低挡结构,最高挡为超速挡,最高挡位速比0.78;同时,采用铝制的变速箱使得整车自重更轻。

后桥

后桥是11.5吨级MAN技术汉德轻量化单级减速桥,后桥速比3.7。

油箱

标配700L油箱,续驶里程更长,使得用户的运营成本更低。

气路系统

气路系统也进行了全面升级,空气干燥器和油水分离器两级过滤,充分出去油分和水分,保证了气体的清洁度。

除此以外,售后的服务也是用户比较关注的方面,而陕汽商用车有420余家服区站,分布在全国各地,地级市全覆盖,“365x24小时”呼叫中心随时待命,2小时内答复,8小时内到达维修现场,为用户提供高效服务,守卫轩德高效运营。

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